| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 06 | ПО PARK/NEUTRAL. | Зажигание включено | - | |
| Транспортные средства МТ: | П-Н 0 В | |||
| AT транспортных средств | ||||
| Рычаг селектора в P/N: | П-Н 0 В | |||
| Рычаг селектора в ведущей ступени: | R-D-2-1 5 В |
Примечание:
Если рычаг переключения переключен с P/N на R-D-2-1, частота вращения холостого хода в программе уменьшается приблизительно на 50 мин ¹.
Это должно препятствовать слишком сильному «ползанию» транспортного средства (АТ). Перед устранением неисправностей убедитесь, что транспортное средство правильно закодировано в соответствии с версией (MT или AT). - См. таблицу 3 -.
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(Если номинальное значение не достигнуто)
· Снять вилку переключателя P/N *· Прерывание вывода с блока управления
Vectra/Cavalier X 46/Ter. G ----------> 5 вольт на вилку P/N Vectra/Cavalier X 46/Ter. Г
Омега/Карлтон Х 31/Ter. 4 ----------> 12 вольт Омега/Карлтон Х 31/Ter. 4
Омега 3000/Х 31/Ter. 4 ----------> 5 вольт Senator-B X 31/Ter. 4
Carlton GSi 3000, Sen-B
Включение зажигания· Короткое замыкание между сигнальным выводом и
Измерить напряжение между землей
Тер. Г или Тер. 4 и заземление
С мультиметром.· Короткое замыкание между напряжением транспортного средства и
Сигнальный провод
· Неисправен блок управления
* На дисплее TECH 1 всегда отображается напряжение 5 В.