| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 05 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ * | Включение зажигания, запуск двигателя | Рабочая температура | |
| Двигатель на холостом ходу: | 35 | |||
| VECTRA/CAVALIER - MT | 875 об/мин | |||
| VECTRA/CAVALIER - AT | 800 об/мин |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинальных значений)
· Запуск двигателя Сигнал частоты вращения двигателя· Проверка опорного сигнала
Получено
· Считывание запуска Запуск двигателя· Проверка сигнала EST (подключение
Обороты двигателя от ТЕХ 1 К 100 Тер. D 10 --------> K 20 Ter.4)
См. также шаг 03 теста F5:ACTUATOR проверка.
· С мультиметром (20 В/DC),· Соединительный вывод от блока управления K 100
Измерить напряжение при --------> ок. 7,5 вольт Тер. А 2 к датчику опорного сигнала Р 35
Опорный сигнал A 2 - D 3 контакт 2 прерван или короткое замыкание на массу.
На блоке управления
Или· Соединительный вывод от блока управления K 100
Изображение дисплея Синусоидальный сигнал видимый Тер. B 3 к датчику опорного сигнала P 35
Сигнала REF См. иллюстрацию на контакте 1 прервано или короткое замыкание на массу.
На осциллографе. следующая страница.
* Желтая пробка октанового числа доступна в качестве полевого средства. Увеличение оборотов двигателя ок. 100 об/мин.
| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 05 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Включение зажигания, запуск двигателя | Рабочая температура | |
| (продолжение) | Двигатель на холостом ходу: | 35 | ||
| VECTRA/CAVALIER - MT | 875 об/мин | |||
| VECTRA/CAVALIER - AT | 800 об/мин |
Опорный сигнал вырабатывается индуктивным датчиком. За крышкой зубчатого ремня расположен сегментный диск с шагом 60 зубьев. 2 зуба в этом сегментном диске вырезаны, так что осталось только 58 зубов. Образующийся зазор в зубцах позволяет блоку управления двигателем распознавать верхнюю мертвую точку. (Зазор между зубьями, однако, не совсем TDC.)
Сигнал, создаваемый индуктивным датчиком, показан на иллюстрации D 2973.
Между двумя большими пиками сигнала можно распознать 58 меньших пиков сигнала.
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. D2973.tif | 12 | 5 | Тифф;; |
|---|
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. D2974.tif | 12 | 5 | Тифф;; |
|---|
Если измеренное изображение осциллографа D 2974 существенно отличается от показанного сигнала D 2973, индуктивный датчик следует заменить или восстановить сегментный диск.
| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 05 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Включение зажигания, запуск двигателя | Рабочая температура | |
| (продолжение) | Двигатель на холостом ходу: | 35 | ||
| VECTRA/CAVALIER - MT | 875 об/мин | |||
| VECTRA/CAVALIER - AT | 800 об/мин |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинальных значений)
· Выберите подрежим TECH 1 mode «F7,» Увеличение частоты вращения двигателя· Выполните шаг тестирования 06
«F0» и увеличивается и уменьшается и уменьшается
Скорость холостого хода с помощью клавиш со стрелками.
· Слишком высокая частота вращения на холостом ходу или· Неплотный контакт в дроссельной заслонке
Грубо. потенциометр