Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 06 ВЫБОР РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ кондицио…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - № 06 ВЫБОР РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ кондиционер ПРИВОДА Opel Vectra A

Таблица 5, F5: ПЕРЕЧЕНЬ ПРИВОДОВ

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
06SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА)
РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКАТранспортные средства с переменным током:

Данное испытание может проводиться в двух режимах работы: "Зажигание включено, двигатель выключен" и работа двигателя на холостых оборотах"

Первую часть испытания следует проводить в случае невозможности запуска двигателя; в противном случае вторая часть позволяет поставить определенный диагноз

Испытание 1:

Зажигание включено

Двигатель выключен

Выключатель переменного тока Вкл.

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой Yes.87, 8853, 41
Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1

Примечание:

Реле отсечки переменного тока срабатывает на частоте 0,5 Гц

Испытание завершается не более чем через 30 с

Испытание 2:

Работа двигателя на холостом ходу

Выключатель переменного тока Вкл.

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой Yes.Проверка шума:

Щелкающий шум от реле

Дисплей TECH 1 попеременно показывает:

НЕАКТИВНЫЙ

12 В

Активно 0 В

Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1

Примечание:

Реле отсечки переменного тока срабатывает на частоте 0,5 Гц

Испытание завершается не более чем через 30 сДисплей TECH 1 попеременно показывает:

НЕАКТИВНЫЙ

12 В

Активно 0 В

Включение и выключение компрессора переменного тока (щелкающий шум от компрессора и реле)

Примечания по Trouble - съемка:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· См. FO: DATA LIST, шаг теста № 16