Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F0: Список данных - шаг тестирования 06 IDLE CO POT. Opel Vectra A

ТестTECH 1ПримечанияНоминальные значенияВозможный
ШагДисплейПроблема
Нет.Кодексы
* 06ВХОЛОСТУЮ ЕМКОСТЬЗажигание включеноВ общем случае значение
Двигатель на холостом ходуСоставляет от 0,9 до65, 66
(активен только в режиме простоя1,4 В для требуемого
Контакт замкнут)Содержание СО от 0,7 до
1,2 об.% CO
Допустимая регулировка
Диапазон находится между
0,3 и 4,7 В

Примечание:

Неработающий CO POT. имеет допустимый диапазон регулировки от 0,25 до 4,81 В.

Если значение выходит за пределы этого диапазона, будет установлен код неисправности.

С помощью функции IDLE CO POT. можно напрямую влиять на время впрыска во всем диапазоне нагрузок.

Если есть отклонения, то наблюдайте и за ИНТЕГРАТОРОМ О2.

Поворот потенциометра вправо (повышенное напряжение) означает увеличение времени впрыска (увеличивается СО%).

Поворот влево означает сокращение времени впрыска (уменьшается СО%).

Пример:

Регулировка до 0,1 В: время впрыска увеличено на 0,25 мс

Регулировка до 4,0 В: время впрыска уменьшено на 0,25 мс

Поэтому общее время впрыска составляет не более 0,5 мс.

* только для двигателей XEJ 20 XE/20

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

Соответствующие обозначения клемм находятся под изоляцией заглушки датчика массового расхода воздуха.

При достижении номинальных значений -----> IDLE CO POT. в датчике массового расхода воздуха неисправен

Проверка неработающего CO POT.:

Зажигание выключено

· С мультиметром между Ter. 2 и· Неисправен потенциометр

Тер. 6 (БАК ХОЛОСТОГО ХОДА. сигнальный провод):

Потенциометр на левом упоре: От 0 до 30 Ом

Потенциометр на правом упоре: 900 - 1100 Ом

Важно:

В системах с замкнутым контуром убедитесь, что потенциометр CO на холостом ходу имеет среднее значение 1,4 В.

Если присутствует отклонение, которое не может регулироваться датчиком кислорода, это может быть указано неправильными значениями интегратора смеси или хранением кодов 44 и 45 неисправности.