Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F8: УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА - УПРАВЛЕНИЕ ЧИСЛОМ ОБОР…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F8: УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА - УПРАВЛЕНИЕ ЧИСЛОМ ОБОРОТОВ 1 Opel Vectra A

Система впрыска система впрыска Simtec 56.0/56.1 Быстрая проверка F8:ECU контроль

РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Условия проверкиНоминальная стоимость

Затронутые терминалы: -

Возможные коды неисправности: -

Работа двигателя на холостом ходу

Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)

Неподвижное транспортное средство

Нажмите клавишу F8 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

В этом режиме с помощью клавиш со стрелками можно увеличивать/уменьшать обороты холостого хода двигателя в диапазоне от 640 до 1440 об/мин. Однако вновь установленная частота вращения двигателя не хранится постоянно в блоке управления (выполните соответствующую регулировку TECH 1, раздел 2.1.5.1).

Кроме того, клавиши YES и NO могут использоваться для отображения различных параметров списка данных. Клавиша F9 используется для хранения данных, как в режиме снимка.

В этом режиме проверки TECH 1 указывает предварительно отрегулированную частоту вращения двигателя блоку управления, и блок управления регулирует двигатель до этой частоты вращения.

Этот режим следует использовать, если представляется необходимым оценить различные параметры двигателя (например, ИНТЕГРАТОР О2 или ИМПУЛЬС ВПРЫСКА) на повышенных или пониженных оборотах холостого хода.