Система впрыска Multec (X 12 SZ/X 16 SZ) F0: СПИСОК ДАННЫХ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 33 | ИМПУЛЬС ВПРЫСКА | Зажигание включено |
Двигатель выключен
| Двигатель холодный | - | C 10/C 4 C 13/C 14 |
|---|---|---|
| Дроссельная заслонка полностью ЗАКРЫТА | Более 4 мс | |
| Дроссельная заслонка полностью ОТКРЫТА (100%) | Менее 3 мс | |
| Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура | 0,7 до 1, 3 мс |
Период зажигания является внутренним значением блока управления.
Если период воспламенения значительно отличается от указанных выше значений, проверьте следующее:
Все потребители выключены?
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОК? (этап тестирования 02)
O2 датчик контур замкнут OK? (Замкнутый контур сенсора O2) (этап 09 испытания)
O2 ИНТЕГРАТОР В ПОРЯДКЕ? (этап 11 испытания)
O2 BLM CELL NO. ОК? (этап 13 испытания)
O2 BLM CELL CONT OK? (этап 14 испытания)
ПО PARK/NEUTRAL. в положении холостого хода (P/N) OK? (за исключением шага 31)
СИГНАЛ ТУК ИСПРАВЕН? (этап 04 испытания)
Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик OK? (ДАТЧИК КАРТЫ В НОРМЕ?) (этап тестирования 03)
УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В ПОРЯДКЕ? (этап тестирования 07)
ИМПУЛЬСЫ ДЕТОНАЦИИ В НОРМЕ? (этап 25 испытания)
Рециркуляция отработавших газов положение CMD OK? (ПОЛОЖЕНИЕ ЭГР. (этап 16 испытания)
ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. ОК? (этап 22 испытания)
Если все вышеуказанные контрольные точки в порядке: С TECH 1:
Сбросить блок управления (SELECT RESET IDLE отрегулировать) повторить тест
| Беда - стрельба: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
(При недостижении номинального значения)
· Выберите режим TECH 1 «F8»
· Используя клавиши со стрелками, увеличьте скорость холостого хода (1200 об/мин)
· Выключите потребителей
| Приблизительно 1,1 мс | |
|---|---|
| · Установите 650 об/мин с помощью клавиши со стрелкой на TECH 1. | Период зажигания должен меняться из-за уменьшающейся частоты вращения двигателя. |
| · Неисправен блок управления |
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов Y 32
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: инжектор Тер. А
| Кому: инжектор Тер. B | От 1,4 Вт до 1,6 Вт |
|---|
При 20 ° C/20°C
От 1,6 Вт до 2,1 Вт
При 80 ° C/80°C
Разница холодного к теплому не менее 0,2 Вт!
| · Неисправность форсунки |
|---|
· Зажигание выключено
· Измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. B
По: земля
| Менее 1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. B
| Кому: аккумулятор + |
|---|
· Зажигание выключено
· Измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. B
| Кому: земля | Более 11 В | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. B
К: замку зажигания S 1 Ter. 15
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: блока управления К 32 Тер. B
По: земля
· Измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. А
По: земля
| Менее 1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. А
| Кому: напряжение батареи |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов K 57
Измерьте сопротивление мультиметром:
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. А
К: вилке жгута проводов К 57 Тер. C 10
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. А
| Кому: вилка жгута проводов К 57 Тер. C 10 |
|---|
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. А
По: земля
| Более 100 кВт | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: вилка жгута проводов Y 32 Тер. A (BL)
| Кому: земля |
|---|
· Astra Multi информационный дисплей не получает сигнал потребителя:
· Отсоедините вилку жгута проводов X 20
· Измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 20 Тер. 21
По: земля
| · Зажигание включено | Более 11 В | · Прерывание вывода |
|---|
От: блока управления К 57 Тер. B 4
К: вилке жгута проводов Х 20 Тер. 21 (осмотреть вилку жгута проводов Х 9 Тер. 5)
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: блока управления К 57 Тер. B 4
| Кому: земля |
|---|
· Зажигание выключено
· Измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 20 Тер. 21
| Кому: земля | Менее 1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: блока управления К 57 Тер. B 4
К: батарея +
Или
· Неисправен блок управления.
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку от блока управления K 57
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: блока управления К 57 Тер. C 13
К: блоку управления К 57 Тер. C 14
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: блока управления К 57 Тер. C 13
| Кому: блок управления К 57 Тер.С 14 |
|---|
· Измерьте напряжение:
От: блока управления К 57 Тер. 13
| Кому: блок управления К 57 Тер. 14 | Менее 0,1 В | · Короткое замыкание в жгуте проводов |
|---|
От: блока управления К 57 Тер. C 13
К: батарея +
От: блока управления К 57 Тер. C 14
| Кому: аккумулятор + | |
|---|---|
| При достижении номинальных значений | |
| · Неисправен блок управления |