| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 26 | КОНТРОЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | Только AT. | ||
| Постоянная скорость --------> | НЕАКТИВНЫЙ | |||
| Переключения передач --------> | АКТИВНЫЙ | - |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинальных значений)
· Зажигание «ВКЛ». Телевизор закрыт: 1,1 вольта· Неисправен блок управления
Измерьте напряжение (20 В/DC) при открытом телевизоре: 11,2 вольт
К 100 Тер. Б 5 ТВ горшок.: ОК
Медленно откройте дроссельную заслонку.
· Измерьте напряжение на закрытом телевизоре: 1,1 вольта· Вывод подключения от блока управления K 100
Вилка Х 27 Тер. «H» телевизор открыт: 11,2 вольт Тер. «B 5» к блоку управления коробкой передач K 85
Медленно откройте дроссельную заслонку. ТВ горшок.: ОК вилка Х 27 Тер. Неисправность «H»
· Код неисправности запроса от передачи Нет кода неисправности· См. Автоматическая коробка передач
Блок управления. Процедуры проверки AF 14/20
* Проверьте соединение с канала управления передачей, т.е. <1 Ом· Вывод соединения прерван или
Блок К 85 вилка Х 26 Тер. «G» на система впрыска Multec Нет короткого замыкание на массу Короткое замыкание на массу
Блок управления К 100 Тер. «D7» для
Проход и короткое замыкание на землю
* Отсоедините блок управления коробкой передач и блок управления система впрыска Multec от жгута проводов.
TV = дроссельная заслонка
| Тест | TECH 1 | Примечания | Номинальные значения | Возможный |
|---|---|---|---|---|
| Шаг | Дисплей | Проблема | ||
| Нет. | Кодексы | |||
| 26 | КОНТРОЛЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА | Только AT. | ||
| (продолжение) | Постоянная скорость --------> | НЕАКТИВНЫЙ | ||
| Переключения передач --------> | АКТИВНЫЙ | - |
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинальных значений)
· С мультиметром (20 В/DC),· Неисправен блок управления коробкой передач
Измерить напряжение на двигателе См. Автоматическая коробка передач AF 14/20
Блок управления К 100 Тер. Процедуры проверки «D 7»
Постоянная скорость -------->> 10 вольт
Переключение --------> <9,5 В
· Если дисплей на мультиметре· Неисправен блок управления двигателем
В порядке, то дисплей TECH 1
Постоянная скорость --------> неактивно
Переключение --------> АКТИВНО
* Подключите блок управления коробкой передач и блок управления система впрыска Multec к жгуту проводов.