СПИСОК F0:DATA - Этап испытаний 09 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Opel Vectra A

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.

Коды неисправностей

Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура

Примечание:

· В система впрыска Motronic M 2.7 код неисправности 31 всегда устанавливается, когда зажигание включено. Этот код может либо отображаться через TECH 1, либо мигать при коротком замыкании диагностической вилки с KM-640 в положении переключателя «B».

Если блок управления принимает сигналы частоты вращения двигателя от индуктивного датчика импульсов при запуске, код неисправности 31 автоматически удаляется и не сохраняется. Если код неисправности 31 не устраняется при запуске, то имеет место неисправность, и следует выполнить поиск и устранение неисправностей.

· Код неисправности 19 устанавливается только при очень кратковременном прерывании сигнала оборотов двигателя при оборотах двигателя> 2000 об/мин.

Если прерывание является более продолжительным и если скорость двигателя <2000 об/мин, поток данных от блока управления к TECH 1 прерывается.

Этап 09 испытания разделен на 3 части

А) Двигатель не запускается, код неисправности 31 остается сохраненным

B) Короткое прерывание оборотов двигателя, код неисправности 19 может быть сохранен

C) Частота вращения двигателя отклоняется от номинальных значений, код неисправности не хранится

Примечания по поиску и устранению неисправностей:

· Зажигание выключено

· Проверьте штепсельное соединение от индуктивного датчика импульсов до блока управления

· Подсоедините проверяющую свечу зажигания к выводу 4 катушки зажигания

· Запуск двигателя

Номинальная стоимость:

Прочное соединение

Причина неисправности:

· Ослабленный контакт

· Корродированные контакты

При отсутствии искры:

· Неисправна катушка зажигания L1

· Свинцовое прерывание от

- Катушка зажигания L1 к пусковой коробке K20

- Пусковая коробка К20 на блок управления K61/Ter.1

- Катушка зажигания к распределителю зажигания

- Катушка зажигания Ter.15

· Неисправен K61 блока управления

· Свинцовое прерывание от

- Ter.1 съема импульсов с блока управления K61/Ter.49

· Проверить сопротивление в штепсельной вилке импульсного датчика P35/Ter.1 для Ter.2

· Проверить сопротивление в импульсной штепсельной вилке, P35/Ter.1 к Ter.3 и Ter.2 к Ter.3

От 0,5 до 0,8 кВт

· Импульсный датчик P35 неисправен

· Короткое замыкание от

- P35/Ter.1 съема импульсов для Ter.3

- P35/Ter.2 съема импульсов для Ter.3

· Сегментный диск/зубы корродированы

· Металлическая стружка на подборщике импульсов

B) Короткое прерывание оборотов двигателя, код неисправности 19 может быть сохранен

· как для А) код неисправности 31

· Проверьте экранирование в P35/Ter.3 индуктивного съема импульсов со стороны блока управления на землю.

· Убедитесь, что сегментный диск надежно установлен и не поврежден

· Что касается А) код неисправности 31

· Интерференционные импульсы в сигнальном проводе частоты вращения двигателя

· Сегментный диск свободно, зубы повреждены

· Обмен pulse pickup

C) Частота вращения двигателя отклоняется от номинальных значений, код неисправности не хранится

· См. F0:DATA LIST, шаг 23 тестирования и F5:ACTUATOR проверка, шаг 06 тестирования.