Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F0: Список данных - этап тестирования 03 абсолютное давлени…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F0: Список данных - этап тестирования 03 абсолютное давление во впускном коллекторе датчик Opel Vectra A

ТестTECH 1ПримечанияНоминальные значенияВозможный
ШагДисплейПроблема
Нет.Кодексы
03Датчик абсолютного давления (MAP)Зажигание включеноОт 0,9 до 1,1 бар; От 4,26 до 5,0 В *
Запуск двигателя
Двигатель на холостом ходуОт 0,28 до 0,40 бар; От 1 до 1,58 В33, 34

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинальных значений)

· Зажигание выключено· Короткое замыкание в жгуте проводов:

Вынуть пробку из дросселя Блок управления К 100 Тер. B 8 (+ 5 В) до

Вентильный потенциометр П 34. датчик давления во впускном коллекторе Р 23 Тер. C

Вывернуть пробку из впускного коллектора к блоку управления К 100 Тер. А 7 (вход) к

Датчик давления П 23. Датчик давления во впускном коллекторе 0,1 бар Р 23 Тер. B

Зажигание включено

· Зажигание выключено· Короткое замыкание в жгуте проводов:

Кабели короткого замыкания В 8 и А 7 на датчике давления во впускном коллекторе Р 23 Тер. А

П 23 Тер. С по П 23 Тер. Б. к блоку управления К 100 Тер. А 7 (вход) к

Включение зажигания 4,7-5,1 вольт датчик давления во впускном коллекторе Р 23 Тер. B

· Прерывание вывода:

Блок управления К 100 Тер. А 7 (вход) к датчику давления во впускном коллекторе Р 23 Тер. Б или блок управления К 100 Тер. B 8 (+ 5 вольт) к датчику давления во впускном коллекторе P 23 Тер.С

· Короткое замыкание в потенциометре дроссельной заслонки P 34

* Значение зависит от высоты.

ТестTECH 1ПримечанияНоминальные значенияВозможный
ШагДисплейПроблема
Нет.Кодексы
03Датчик абсолютного давления (MAP)Зажигание включеноОт 0,9 до 1,1 бар; От 4,26 до 5,0 В *
(продолжение)Запуск двигателя
Двигатель на холостом ходуОт 0,25 до 0,42 бар; От 1 до 1,58 В *33, 34

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинальных значений)

· Использование мультиметра (диапазон Путь прохождения, <1 Ом· Прерывание вывода

200 Ом), проверьте вывод от K 100

Тер. А 11 к заглушке П 23 Тер. A· Неисправен блок управления

· Вновь соединить вилки Р 34 и Р 23.

Подключение вакуумного насоса

MKM-667 к

Шланг от П 23.

Зажигание выключено. Зажигание включено.

Вакуумный дисплей приВольтовый дисплей
Вакуумный насосНа ТЕХ 1
0 бар4,7 до 5,1 вольт
0,2 барОт 3,5 до 3,9 вольт
0,6 барОт 1,3 до 1,7 вольт
0,8 барОт 0,3 до 0,7 вольт

· Датчик давления во впускном коллекторе неисправен

· Вакуумный шланг

Негерметичны или заблокированы.

* Если только значение давления во впускном коллекторе на холостом ходу слишком велико, рециркуляция отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) не закрывается полностью.