Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена выпускного коллектора Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отключить провод массы от аккумулятора • Открутить гайку
  3. 3. Поднять автомобиль
  4. 4. Освободить жгут проводов кислородного датчика контроля катализатора (1) • Отсоединить кабельный хомут (2) • Отсоединить разъем жгута проводов (3)
  1. 5. Снять приемную трубу глушителя (2) с катализатора • Открутить 3 гайки (1)
  1. 6. Удалить уплотнение и почистить уплотнительные поверхности
  2. 7. Снять опору катализатора с катализатора • Выкрутить 2 винта (1)
  1. 8. Опустить автомобиль
  2. 9. На исполнении с реле давления масла на головке цилиндров снять крышку (2) • Снять теплозащитную манжету – Отсоединить кабельный хомут • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления масла на головке цилиндров (4) – Освободить от зажимов жгут проводов датчика давления масла на головке цилиндров (3) • Выкрутить 2 винта (1)
  1. 10. На исполнении с реле давления масла на головке цилиндров демонтировать датчик давления масла на головке цилиндров (1)
  2. 11. Снять кислородный датчик регулирования состава топливной смеси (3) с помощью KM-6179 • Снять зажим разъема жгута проводов лямбда-зонда регулирования состава топливной смеси – Отсоедините разъем жгута проводов • Снять кислородный датчик регулирования состава топливной смеси
  3. 12. Снять транспортную серьгу двигателя (4) • Вывернуть винт (5)
  4. 13. Снять теплозащитный экран (2) с выпускного коллектора • Выкрутить 3 винта.
  1. 14. Вынуть теплозащитный экран
  2. 15. Снять выпускной коллектор (2) с головки цилиндров • Отвинтить 11 гайки (1)
  1. 16. Вынуть уплотнение выпускного коллектора
  2. 17. Почистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
  1. 18. Установить уплотнение выпускного коллектора • Соблюдать монтажное положение
  2. 19. Смонтировать выпускной коллектор на головку цилиндров. • Затянуть 11 гаек 15 Нм – Использовать новые гайки

ПримечаниеПодтянуть гайки изнутри наружу

  1. 20. Вставить теплозащитный экран
  2. 21. Установить теплозащитный экран на выпускной коллектор • Затянуть 3 винта 8 Нм
  3. 22. Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть винт 25 Нм
  4. 23. Установить кислородный датчик регулирования состава топливной смеси • Нанести специальную смазку на кислородный датчик регулирования состава топливной смеси • Вкрутить кислородный датчик регулирования состава топливной смеси приспособлением KM-6179 30 Нм • Присоединить разъем жгута проводов • Уложить жгут проводов кислородного датчика регулирования состава топливной смеси
  5. 24. На исполнении с реле давления масла на головке цилиндров: установить датчик давления масла на головке цилиндров с новым уплотнительным кольцом 20 Нм
  6. 25. На исполнении с реле давления масла на головке цилиндров установить крышку • Затянуть 2 винта • Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления масла на головке цилиндров – Уложить жгут проводов датчика давления масла на головке цилиндров
  7. 26. Поднять автомобиль
  8. 27. Установить опору катализатора на катализатор • Затянуть 2 винта 20 Hм
  9. 28. Присоединить к катализатору приёмную трубу глушителя • Использовать новое уплотнение и гайки • Затянуть 3 гайки 20 Нм
  10. 29. Опустить автомобиль
  11. 30. Присоединить аккумулятор.
  12. 31. Программирование энергозависимой памяти
  13. 32. Закрыть капот двигателя.