ПримечаниеКоленчатый вал снят
Измерение
- 1. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения по оси на всю ширину цапфы коренного подшипника
ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
- 2. Смонтировать крышку коренного подшипника. • 2х затянуть винт 50 Нм + 45° + 15°
ПримечаниеОбратить внимание на последовательность затяжки
ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно.
- 3. Демонтировать крышку коренного подшипника. • 2х выкрутить винт
- 4. Измерить зазор коренного подшипника • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой. • Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 до 0,059 мм
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.