Демонтаж
- 1. Снять корпус воздушного фильтра с массовым расходомером воздуха • Отсоединить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха (3) • Снять всасывающий воздушный шланг со всасывающего воздуховода – Отсоединить зажим (2) • Выкрутить винт (1)
- 2. Открутить 2 винта (1) и снять переднюю часть верхнего кожуха зубчатой ременной передачи с задней части кожуха
- 3. Отметить направление вращения поликлинового ремня
- 4. Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
- 5. Снять поликлиновой ремень
- 6. Снять нижний брызговик двигателя
- 7. Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня по направлению часовой стрелки • Зафиксировать подходящим стержнем
- 8. Открутить 2 винта (1) и снять натяжное устройство поликлинового ремня • Снять с кронштейна компрессора
- 9. Демонтировать демпфер крутильных колебаний • Придержать за крепежный болт приводной шестерни зубчатой ременной передачи
- 10. Открутить 4 винта (1) • Снять нижнюю часть кожуха зубчатого ремня с заднего кожуха зубчатого ремня
- 11. Установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания цилиндра 1" • Повернуть за крепежный болт приводной шестерни зубчатой ременной передачи
ПримечаниеНасечки на приводных шестернях распредвалов должны находиться на одной линии с отметками (1) на крышке головки цилиндров
- 12. Зафиксировать распредвал. • при помощи KM-853 (2)
- 13. Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня
- 14. Снять зубчатый ремень с приводных шестерен распредвалов
- 15. Вынуть KM-853
- 16. Ослабить стопорные винты (3) приспособления KM-6347 (1)
ПримечаниеПазы KM-6347 (стрелки) должны заходить в приводную шестерню распредвала.
- 17. Вставить KM-6347 вместе с KM-956-1 (2) в приводную шестерню распредвала
ПримечаниеОбратить внимание на правильность положения
- 18. Повернуть KM-6347 в направлении стрелки и затянуть стопорные винты
- 19. Открутить крепежный винт (4) приводной шестерни распредвала
- 20. Открутить стопорные винты KM-6347 и снять KM-6347
- 21. Выкрутить винт крепления приводной шестерни распредвала
- 22. Снять приводную шестерню распредвала
Установка, монтаж
- 23. Смонтировать приводные шестерни распредвала отметками фаз газораспределения вперед.
- 24. Установить приводные шестерни распредвалов с новыми винтами на распределительные валы 50 Нм + 60° + 15°
- 25. Установить приводные шестерни распредвала на отметки при помощи KM-6347 Приводная шестерня распредвала впуска Приводная шестерня распредвала выпуска
ПримечаниеОтметка (1) на крышке головки цилиндров совпадает с насечками на приводных шестернях распредвалов
- 26. Зафиксировать приводные шестерни распредвала с помощью KM-853 (2)
- 27. Снять KM-6347 с KM-956-1 с приводных шестерен распредвалов
- 28. Смонтировать зубчатый ремень
- 29. Регулировка фаз газораспределения
- 30. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня на задний кожух зубчатого ремня 6 Нм
- 31. Установить демпфер крутильных колебаний на приводную шестерню зубчатой ременной передачи 20 Нм • Придержать за крепежный болт приводной шестерни зубчатой ременной передачи
- 32. Установить натяжное устройство поликлинового ремня на кронштейн компрессора 25 Hм
- 33. Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня (по часовой стрелке) и вынуть стопор.
- 34. Установить нижний брызговик двигателя
- 35. Смонтировать поликлиновой ремень • Соблюдать направление вращения и монтажное положение поликлинового ремня
- 36. Натянуть поликлиновый ремень при помощи натяжного устройства поликлинового ремня
- 37. Установить переднюю часть кожуха зубчатой ременной передач на заднюю часть кожуха 6 Нм
- 38. Установить корпус воздушного фильтра с массовым расходомером воздуха • Вставить корпус воздушного фильтра • Подсоединить всасывающий воздушный шланг к впускному воздуховоду – Закрепить хомут • Ввернуть винт • Вставить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха