Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Контроль зазоров в коренных подшипниках (при помощи микроме…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Контроль зазоров в коренных подшипниках (при помощи микрометра и нутромера ) Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКоленчатый вал демонтирован

Измерение
  1. 1. Установить крышку коренного подшипника с вкладышем коренного подшипника в блок цилиндров • Затянуть 10 винтов 50 Hм + 45° + 15°

ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно

  1. 2. Средний диаметр коренного подшипника измеряется при помощи микрометра на позициях I, II и III и вычисляется. Формула для расчета среднего I + II + III диаметра коренного подшипника 3 Пример: I 54,972 мм II 54,981 мм III + 54,984 мм 164,937 мм разделить на 3 = 54,979 мм
  2. 3. Средний диаметр коренного подшипника составляет 54,979 мм.
  1. 4. Диаметр коренной цапфы измеряется при помощи микрометра на позициях I и II и вычисляется. Формула для расчета среднего I + II диаметра коренной цапфы 2 Пример: I 54,962 мм II + 54,964 мм 109,926 мм разделить на 2 = 54,963 мм
  2. 5. Средний диаметр коренной цапфы составляет 54,963 мм.
  3. 6. Зазор коренного подшипника определяется по разнице диаметров отверстия коренного подшипника и коренной цапфы. Пример: Средний диаметр коренного подшипника 54,979 мм Средний диаметр коренной цапфы – 54,963 мм 0,016 мм
  4. 7. Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 до 0,059 мм