Демонтаж
- 1. Снять направляющую трубу щупа масломера
- 2. Снять жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора (3) • Отсоединить разъем жгута проводов (1) • Освободить от 4 зажимов жгут проводов (2)
- 3. Снять приемную трубу глушителя • Снять приемную трубу глушителя (1) с катализатора – Открутить 3 гайки (2) • Установить фиксирующий инструмент гибкой трубки
- 4. Закрепить выхлопную систему сбоку слева с помощью натяжного ремня на днище • Требуется 2 механика • Снять 4 демпфирующих кольца
- 5. Отсоединить разъем жгута проводов датчика уровня моторного масла
- 6. Освободить масляный поддон • Открутить 3 винта с коробки передач (стрелки) • Отвернуть 15 винтов (стрелки) с блока цилиндров
- 7. Снимать масляный поддон равномерно с помощью соответствующего инструмента
ПримечаниеВо избежание повреждений на маслоочистительной сетке необходимо обратить внимание на то, чтобы маслоочистительная сетка (2) оставалась в масляном поддоне. Если она остается висеть на блоке цилиндров (1), необходимо прижать маслоочистительную сетку отверткой в масляный поддон (3).
- 8. Снять маслоотражатель (1) • Выкрутить 2 винта (2)
ПримечаниеЕсли маслоотражатель будет плотно приклеен: осторожно отделить рычагом при помощи монтировки
- 9. Снять датчик уровня моторного масла • Снять стопорную шайбу (1) в направлении стрелки – Вынуть разъем жгута проводов (2) внутрь • Снять датчик уровня масла (3) – Открутить 2 винта (4)
Установка, монтаж
- 10. Установить датчик уровня масла • Установить новое уплотнительное кольцо • Затянуть 2 винта 8 Hм • Подсоединить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов • Установить стопорную шайбу
- 11. Установить маслоотражатель • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 12. Почистить уплотнительные поверхности
- 13. Проверить положение маслоочистительной сетки (1)
- 14. Нанести на стыки (стрелки) валики герметика для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
- 15. Нанести герметик для масляного поддона на масляный поддон • Показанным на иллюстрации образом нанести полоску герметика (1) для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
ПримечаниеВремя монтажа с проверкой крутящего момента не должно превышать 10 минут.
- 16. Установить масляный поддон • Вкрутить 18 винта • Затянуть 15 винтов на блоке цилиндров 10 Нм • Затянуть 3 винта на коробке передач 40 Нм
- 17. Подсоединить разъем жгута проводов датчика уровня моторного масла
- 18. Смонтировать выхлопную систему • Требуется 2 механика • Освободить натяжной ремень • Установить 4 демпфирующих кольца
- 19. Присоединить к катализатору приёмную трубу глушителя • Снять крепежные приспособления гибкой трубки • Затянуть 3 гайки 25 Нм
ПримечаниеПри необходимости освободить и повернуть пусковой катализатор так, чтобы можно было установить выхлопную систему
- 20. Установить жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора • Закрепить 4 жгута проводов • Присоединить разъем жгута проводов
- 21. Установить направляющую трубу щупа масломера