Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации
эскиз
  1. 1. Коренная цапфа
  2. 2. Цапфа подшипника шатуна
  3. 3. Коренная цапфа 2 (центрирующий подшипник)
  4. 4. Цветная маркировка коленвала
  5. 5. Цветная маркировка вкладышей подшипника
  6. 6. Маркировка вкладышей подшипника
ДвигательZ 22 YH
Размеры коленчатого валаКоренная цапфаЦветная маркировка
1 - 5
нормальный размермм55,994 – 56,008
размер меньше номинального (0,25)мм55,744 – 55,758
размер меньше номинального (0,50)мм55,494 – 55,508
Ø Цапфа шатунного подшипника
1 – 4
нормальный размермм49,000 – 49,014
размер меньше номинального (0,25)мм48,750 – 48,764
размер меньше номинального (0,50)мм48,500 – 48,514
Ширина коренной шейки 2
(центрирующий подшипник)
нормальный размермм26,500 – 26,552
размер меньше номинального (0,25)
размер меньше номинального (0,50)
ДвигательZ 22 YH
Коренной подшипникнижний вкладыш коренного подшипника
1,3,4,5Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
нормальный размермм4,030 – 4,037
размер меньше номинального (0,25)мм4,155 – 4,162
размер меньше номинального (0,50)мм4,280 – 4,287
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размермм4,030 – 4,037
размер меньше номинального (0,25)мм4,155 – 4,162
размер меньше номинального (0,50)мм4,280 – 4,287
Допустимый зазор коренного подшипникамм0,026 – 0,07
Допустимый осевой зазор коленчатого валамм0,04 – 0,292
Допустимое радиальное биениемм0,03
ДвигательZ 22 YH
Коренной подшипник 2нижний вкладыш коренного подшипника
(центрирующий подшипник)Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
нормальный размермм4,036 – 4,043
размер меньше номинального (0,25)мм4,161 – 4,168
размер меньше номинального (0,50)мм4,268 – 4,293
верхний вкладыш коренного подшипника
нормальный размермм4,036 – 4,043
размер меньше номинального (0,25)мм4,161 – 4,168
размер меньше номинального (0,50)мм4,286 – 4,293
ДвигательZ 22 YH
Ширина коренного подшипника 2 (центрирующий подшипник)мм26,26 – 26,46
ДвигательZ 22 YH
Подшипник шатунанижний вкладыш подшипника шатуна
Цветная маркировкаТолщинаМаркировка
нормальный размермм1,539 – 1,545
размер меньше номинального (0,25)мм1,664 – 1,670
размер меньше номинального (0,50)мм1,795 – 1,798
верхний вкладыш подшипника шатуна
нормальный размермм1,539 – 1,545
размер меньше номинального (0,25)мм1,664 – 1,670
размер меньше номинального (0,50)мм1,795 – 1,798
Допустимый зазор подшипника шатуна0,037 – 0,057
эскиз
  1. 1. Диаметр поршня
  2. 2. Внутренний диаметр цилиндра
  3. 3. Маслосъёмное "D" кольцо с рукавной пружиной
  4. 4. Минутное или двухстороннее трапецевидное кольцо
  5. 5. Прямоугольное кольцо
ДвигательZ 22 YH
Ø Внутренний диаметр цилиндра
нормальный размермм85,992 – 86,008
размер больше номинальногомм86,117 – 86,133
Ø поршня
нормальный размермм85,967 – 85,982
размер больше номинальногомм86,092 – 86,107
Зазор между поршнем и цилиндроммм0,010 – 0,040
Выступ поршнямм0
ДвигательZ 22 YH
Поршневые кольца
Прямоугольное кольцо
Высотамм1,17 – 1,19
Стыковой зазормм0,20 – 0,40
Вертикальный зазормм0,06
Минутное кольцо
Высотамм1,471 – 1,490
Стыковой зазормм0,35 – 0,55
Вертикальный зазормм0,05
Маслосъемное кольцо
Высотамм2,348 – 2,477
Стыковой зазормм0,25 – 0,76
Вертикальный зазормм0,063 – 0,172
Взаимное расположение прорезей колец°120
ДвигательZ 22 YH
Поршневой палец
Длинамм62,59 – 63,09
Диаметрмм19,995 – 20,000
Подшипниковая опораподвешена плавающей
Зазор
в поршнемм0,007
в шатунемм0,012 – 0,021
ДвигательZ 22 YH
Отверстие для переходника KM-412-27 с правой стороны
Диаметр отверстиямм6,75
Глубина отверстиямм23,5
Глубина резьбымм18,5
резьбммM8 x 1,25

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя