Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Слить моторное масло
- 6. Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия 14 Нм • Заменить уплотнительное кольцо
- 7. Полностью опустить автомобиль
- 8. Если имеется, снять крышку (1) • Выкрутить 2 винта (2)
- 9. Снять направляющую трубу щупа масломера (2) • Выкрутить винт (1) • Снять направляющую трубу щупа масломера вверх
- 10. Поднять автомобиль на полную высоту
- 11. Снять нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 12. Освободить жгут проводов кислородного датчика контроля катализатора (1) • Отсоединить кабельный хомут (2) • Отсоединить разъем жгута проводов (3)
- 13. Демонтировать основной глушитель (1) • Освободить крепежные хомуты (3) – Вывинтить гайку • Вынуть из держателя – Снять 2 резиновые опоры (2) • Снять основной глушитель с дополнительного глушителя
ПримечаниеВыполнять вдвоем
- 14. Снять приемную трубу глушителя (2) с катализатора • Открутить 3 гайки (1)
- 15. Снять приемную трубу глушителя вместе с дополнительным глушителем • Отцепить 2 резиновые опоры (1)
- 16. Разъединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
- 17. Освободить масляный поддон • Открутить 3 винта с коробки передач (стрелки) • Отвернуть 15 винтов (стрелки) с блока цилиндров
- 18. Снимать масляный поддон равномерно с помощью соответствующего инструмента
ПримечаниеВо избежание повреждений на маслоочистительной сетке необходимо следить за тем, чтобы маслоочистительная сетка (2) оставалась в масляном поддоне. Если она остается висеть на блоке цилиндров (1), необходимо прижать маслоочистительную сетку отверткой в масляный поддон (3).
Установка, монтаж
- 19. Почистить уплотнительные поверхности
- 20. Нанести на стыки (стрелки) валики герметика для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
- 21. Нанести герметик для масляного поддона на масляный поддон • Показанным на иллюстрации образом нанести полоску герметика (1) для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
ПримечаниеВремя монтажа с проверкой крутящего момента не должно превышать 10 минут.
- 22. Установить масляный поддон • Затянуть 15 винтов на блоке цилиндров 10 Нм • Затянуть 3 винта на коробке передач 40 Нм
- 23. Соединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
- 24. Установить приемную трубу глушителя с дополнительным глушителем. Указание: выполнять вдвоем • Установить 4 резиновые опоры
- 25. Присоединить к катализатору приёмную трубу глушителя • Вставить новое уплотнение • Затянуть 3 новых гаек 20 Нм
- 26. Установить задний глушитель • Установить основной глушитель на дополнительный глушитель • Установить 2 резиновые опоры • Затянуть гайку 50 Нм
ПримечаниеВыполнять вдвоем
- 27. Установить нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 28. Полностью опустить автомобиль
- 29. Установить направляющую трубу щупа масломера • Вставить направляющую трубу щупа масломера в масляный поддон – Заменить уплотнительное кольцо • Затянуть винт 8 Нм
- 30. Если имеется, установить крышку на головку цилиндров • Затянуть 2 винта
- 31. Заправить моторное масло
- 32. Присоединить аккумулятор.
- 33. Программирование энергозависимой памяти
- 34. Закрыть капот двигателя.