Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка коробки передач MTA на двигателе
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка коробки передач MTA на двигателе Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 9 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять модуль охлаждения • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (2) от корпуса термостата – Демонтировать хомут • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от насоса охлаждающей жидкости – Демонтировать хомут • Снять шланг охлаждающей жидкости с компенсационного бачка охлаждающей жидкости – Демонтировать хомут • Приподнять с корпуса переднего моста
  1. 2. Снять приводные валы • Выбить инструментом KM-6003-1 вместе с инструментом KM-313 • Закрыть коробку передач
  1. 3. Отсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода • Освободить разъем из держателя • Освободить жгут проводов (2) из держателя
  2. 4. Снять транспортные серьги двигателя (1) • Открутить 2 винта
  3. 5. Освободить теплозащитный экран (4) • Отвинтить 2 винта (3)
  1. 6. Демонтировать направляющую трубу щупа масломера (1) • Снять с выпускного коллектора (3) – Вывернуть винт (2) • Извлечь из блока цилиндров
  1. 7. Снять выпускной коллектор (2) • Открутить 9 гаек (1)
  1. 8. Установить KM-2358 • На транспортную серьгу двигателя со стороны коробки передач, со стороны выпуска
  2. 9. Снять держатель амортизационного блока двигателя спереди (1) с коробки передач • Выкрутить 2 винта (2)
  1. 10. Снять держатель амортизационного блока двигателя сзади (1) с коробки передач • Отвинтить 3 винта (2)
  1. 11. Поднять двигатель с коробкой передач с корпуса переднего моста
  2. 12. Отсоединить коробку передач • Масляный поддон – Отвинтить 3 винта (2) • Подшипниковый мостик коленчатого вала – Выкрутить 2 винта (1) • Блок цилиндров – Открутить 3 винта (3) • Снять держатель жгута проводов • Ослабить винт (4)
  1. 13. Снять коробку передач с двигателя • Выкрутить винт

ПримечаниеТребуется 2 механика

  1. 14. Установить двигатель на KM-412 • Установить на двигатель KM-412-18 (1) – Затянуть 4 винта • Установить двигатель с KM-412-18 на KM-412 (2) – Затянуть 8 резьбовых соединений
  1. 15. Отсоединить двигатель от KM-412 • Снять KM-412-18 с KM-412 – Ослабить 8 резьбовых соединений • Снять KM-412-18 с двигателя – Выкрутить 4 винта
Установка, монтаж
  1. 16. Смонтировать коробку передач на двигателе • Ввернуть винт

ПримечаниеТребуется 2 механика

  1. 17. Закрепить коробку передач на двигателе • На блок цилиндров – Затянуть 3 винта 60 Нм • На плиту основания блока цилиндров – Затянуть 2 винта 60 Hм • На масляном поддоне – Затянуть 3 винта 40 Hм
  2. 18. Смонтировать двигатель на корпусе переднего моста • Установить двигатель с коробкой передач на корпус переднего моста • Установить держатель амортизационного блока двигателя спереди на коробку передач – Закрутить 2 винта! • Установить держатель амортизационного блока двигателя сзади на коробку передач – Закрутить 2 новых винта
  3. 19. Закрепить двигатель на корпусе переднего моста • Закрепить амортизационный блок двигателя спереди на коробке передач – Затянуть 2 винта 95 Hм • Закрепить держатель амортизационного блока двигателя сзади на коробке передач – Затянуть 2 винта 80Нм + 45° до 60°
  4. 20. Снять KM-2358 • От транспортной серьги двигателя со стороны коробки передач, со стороны выпуска
  5. 21. Установить уплотнение выпускного коллектора
  6. 22. Установить выпускной коллектор • Затянуть 9 гаек 15 Нм (в 2 этапа)
  7. 23. Установить теплозащитный экран • Закрутить 2 винта
  8. 24. Установить направляющую трубу щупа масломера • Использовать новые уплотнительные кольца. – 2 шт. • Затянуть винт
  9. 25. Закрепить теплозащитный экран • Затянуть 2 винта
  10. 26. Установить транспортные серьги двигателя • Затянуть 2 винта 20 Hм
  11. 27. Присоединить разъем жгута проводов датчика кислорода • Зафиксировать разъем жгута проводов в держателе • Закрепить жгут проводов в держателе
  12. 28. Установить направляющую трубу щупа масломера • Установить новое уплотнительное кольцо • Затянуть винт
  13. 29. Вставить приводные валы • Заменить 2 стопорных кольца • Снять 2 пробки коробки передач • Вставить 2 приводных вала
  14. 30. Установить модуль охлаждения • Установить на корпус переднего моста • Присоединить шланг охлаждающей жидкости к насосу охлаждающей жидкости – Закрепить хомут • Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к корпусу термостата. – Закрепить хомут • Установить шланг охлаждающей жидкости на компенсационный бачок охлаждающей жидкости – Закрепить хомут