Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Подставить поддон для сбора жидкости
- 4. Слить охлаждающую жидкость • Открыть резьбовую сливную пробку на радиаторе • Собрать охлаждающую жидкость • Закрыть резьбовую сливную пробку
- 5. Демонтировать опору впускного коллектора (3) с впускного коллектора • Вывернуть винт (2) • Снять вакуумный шланг (1)
- 6. Отсоединить разъем жгута проводов (5) с клапана вентиляции бака (4)
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Демонтировать корпус воздушного фильтра (4) с всасывающим воздуховодом (2) • Разъединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха (3) • Выкрутить винт (1) • Демонтировать хомут • Отсоединить всасывающий воздуховод с модуля дроссельной заслонки
- 9. Отсоединить шланг клапана вентиляции бака (1) • Отсоединить шланг клапана вентиляции бака в направлении стрелки
- 10. При помощи KM-J-34730-91 (2) через контрольный штуцер (1) сбросить давление • Собрать выливающееся топливо в соответствующий сосуд - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания
- 11. Снять топливопровод (2) с трубы топливного распределителя • Отсоединить с помощью KM-796-A (1)
- 12. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (2) с патрубка дроссельной заслонки (1) • Демонтировать хомут – Отсоединить шланг охлаждающей жидкости
- 13. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (1) с фланца охлажадющей жидкости (2) • Демонтировать хомут
- 14. Отсоединить разъем жгута проводов контроллера ЭСУД (1)
- 15. Демонтировать контроллер ЭСУД с впускного коллектора • Отсоединить провод массы (2) – Выкрутить винт (1) • Снять держатель разъема жгута проводов – Открутить 2 винта (5) • Открутить 3 винта (4), (6) и (7)
- 16. Отсоединить разъем (1) жгута проводов с датчика давления во всасывающей трубе (2)
- 17. Отсоединить от впускного коллектора вакуумный трубопровод (1) тормозного усилителя
- 18. Отсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки (2)
- 19. Освободить жгут проводов двигателя • Открыть 2 зажима (1) и (2) • Освободить зажим кабельного канала (3) – Отложить жгут проводов двигателя в сторону
- 20. Снять трубу вентиляции картера двигателя (1) с крышки головки цилиндров (3) • Освободить стопорную скобу (2)
- 21. Демонтировать впускной коллектор (2) с головки цилиндров • Открутить 5 винтов (1) и (3) • Вынуть впускной коллектор вверх • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
- 22. Установить впускной коллектор на головку цилиндров • Установить новое уплотнение • Затянуть 5 винта 8 Hм
- 23. Установить трубу вентиляции картера двигателя на головку цилиндров • Следить за правильной посадкой
- 24. Уложить жгут проводов двигателя • 2 зажима
- 25. Присоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки
- 26. Поставить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- 27. Присоединить разъем жгута проводов датчика давления во всасывающей трубе
- 28. Смонтировать контроллер ЭСУД с держателем на впускном коллекторе • Затянуть 3 резьбовых соединения 8 Нм • Смонтировать провод массы. – Затянуть винт • Держатель разъема жгута проводов – Затянуть 2 винта • Подсоединить 2 разъема жгута проводов блока управления двигателя
- 29. Установить шланги охлаждающей жидкости на патрубки дроссельной заслонки • Закрепить 2 хомута
- 30. Установить топливопровод на трубу топливного распределителя
- 31. Подсоединить шланг клапана вентиляции бака • 1 зажим
- 32. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Закрепить хомут 3,5 Hм • Установить всасывающий воздуховод • Присоединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха
- 33. Поднять автомобиль
- 34. Смонтировать опору впускного коллектора на блоке цилиндров • Затянуть винт 8 Нм • Вставить вакуумный шланг • Присоединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
- 35. Опустить автомобиль
- 36. Залить охлаждающую жидкость и при необходимости откорректировать ее уровень
- 37. Закрыть капот двигателя.