- 1. Установить двигатель на стенд • Подпереть двигатель под коробку передач и масляный поддон - оставить подвешенным на кране
ПримечаниеТребуется 2 механика
- 2. Демонтировать опору впускного коллектора • 2 винта
- 3. Снять плоскую стопорную шайбу для провода массы с блока цилиндров • 2 винта – Отложить крепежную пластину в сторону
- 4. Установить сверлильный кондуктор KM-6348 • На резьбу (3) в блоке цилиндров – 1 крепежный винт (1)
Вниманиеобратить внимание на выравнивание - направляющие втулки (2) соосно траверсам (4)
- 5. Настроить номинальную глубину сверления • С помощью зажимного приспособления (1) настроить сверло – Размер "X" = 54 мм – 2 винта
- 6. Просверлить отверстия • 3 шт.
- 7. Снять сверлильный кондуктор KM-6348 • 1 винт
- 8. Нарезать резьбу M10 x 1,5 • 3 шт.
- 9. Очистить резьбу • 3 шт.