Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена правого амортизационного блока двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена правого амортизационного блока двигателя Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять корпус воздушного фильтра с массовым расходомером воздуха • Отсоединить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха (3) • Снять всасывающий воздушный шланг со всасывающего воздуховода – Отсоединить зажим (2) • Выкрутить винт (1)
  1. 2. Поднять автомобиль
  2. 3. Снять брызговик двигателя (2) справа • Открутить 4 винта (1) • Удалить 2 насеченных заклепок (3)
  1. 4. Установить KM-6173 (3) на корпус переднего моста • Выкрутить упорный подшипник (2) вверх, пока цапфа не войдет плотно в гнездо (1) на блоке цилиндров
  1. 5. Освободить крепежные винты (стрелки) для направляющих на KM-6001-A (1)
  2. 6. Вставить KM-6001-A , как показано на рисунке

ПримечаниеЦапфы (2) и (5) должны находиться в направляющих отверстиях корпуса переднего моста.

  1. 7. Затянуть крепежные винты направляющих
  2. 8. Закручивать вверх упорный подшипник спереди (4) и упорный подшипник сзади (3) до соприкосновения с направляющими цапфами амортизационного блока двигателя спереди и держателя амортизационного блока двигателя сзади

ПримечаниеНаправляющие цапфы должны сидеть без зазора в упорных подшипниках

  1. 9. Опустить автомобиль
  2. 10. Снять амортизационный блок двигателя (2) с кронштейна амортизационного блока двигателя • Выкрутить 3 винта (1)
  1. 11. Снять амортизационный блок двигателя с продольной балки • Выкрутить 3 винта.
  2. 12. Вынуть амортизационный блок двигателя
Установка, монтаж
  1. 13. Установить амортизационный блок двигателя
  2. 14. Установить амортизационный блок двигателя на продольную балку 35 Нм • Закрутить 3 винта
  3. 15. Установить амортизационный блока двигателя на кронштейн амортизационного блока двигателя 55 Hм • Закрутить 3 винта
  4. 16. Установить корпус воздушного фильтра с массовым расходомером воздуха • Вставить корпус воздушного фильтра • Подсоединить всасывающий воздушный шланг к впускному воздуховоду – Закрепить хомут • Ввернуть винт • Вставить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха
  5. 17. Поднять автомобиль
  6. 18. Демонтировать KM-6173 с корпуса переднего моста.
  7. 19. Демонтировать KM-6001-A с корпуса переднего моста
  8. 20. Установить брызговик двигателя справа