Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена (левого) амортизационного блока двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена (левого) амортизационного блока двигателя Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения
  1. 1. Откройте капот двигателя.
  2. 2. Полностью отключить аккумулятор • Снять зажим провода массы с провода массы – Открутить гайку • Демонтировать положительный зажим с положительного полюса – Открутить гайку
  3. 3. Демонтировать аккумулятор • Снять держатель аккумулятора – Выкрутить винт • Вынуть аккумулятор и изоляцию
  4. 4. Снять держатель аккумулятора (1) • Открутить 3 винта (3) • Освободить от зажимов держатель шланга охлаждающей жидкости (4) • Демонтировать жгут проводов (2) с кронштейна аккумулятора – Освободить от 3х зажимов
  1. 5. Приподнять автомобиль на полную высоту
  2. 6. Снять нижнюю крышку моторного отделения (2) • 4х выкрутить винт (1) • Снять 2 насечные заклепки (3)
  1. 7. Установить KM-6001-A (1) • Освободить 3 винта (стрелки) направляющих • Вставить KM-6001-A – Вставить цапфы (2) и (5) в направляющие отверстия в корпусе переднего моста • Отрегулировать передний (4) и задний (3) упорные подшипники – Натягивать упорный подшипник до прилегания к направляющим цапфам • Затянуть 3 винта направляющих

ПримечаниеУстановка KM-6001-A обеспечивает безупречное выравнивание приводного узла на корпусе переднего моста

ПримечаниеНаправляющие цапфы должны быть без зазора помещены в упорных подшипниках

  1. 8. Опустить автомобиль на половину высоты
  2. 9. Освободить внутреннюю обшивку колесной арки слева • 2х выкрутить винт (1) • Снять 3 насечные заклепки (2)
  3. 10. Открутить гайку амортизационного блока двигателя (3)
  1. 11. Опустить автомобиль на половину высоты
  2. 12. Демонтировать амортизационный блок двигателя с кронштейна амортизационного блока двигателя • 3х выкрутить винт (1)
  3. 13. Снять амортизационный блок двигателя с удлинителя • Открутить 4 винта (2)
  4. 14. Демонтировать кронштейн амортизационного блока двигателя с коробки передач • Отвинтить 4 винта (3)
  1. 15. Вынуть амортизационный блок двигателя
Установка, монтаж
  1. 16. Вставить амортизационный блок двигателя
  2. 17. Установить кронштейн амортизационного блока двигателя на коробку передач • Затянуть 4 винта с моментом 35 Нм
  3. 18. Установить амортизационный блок двигателя на продольную балку • 4х затянуть винт 20 Hм
  4. 19. Установить амортизационный блок двигателя на кронштейн амортизационного блока двигателя • 3х затянуть винт 55 Hм
  5. 20. Приподнять автомобиль на половину высоты
  6. 21. Затянуть гайку амортизационного блока двигателя с моментом 20 Нм
  7. 22. Установить внутреннюю обшивку колесной ниши слева • 2х затянуть винт • Установить 3 насечных заклепки
  8. 23. Приподнять автомобиль на половину высоты
  9. 24. Снять захват двигателя KM-6001-A • Освободить 3 винта
  10. 25. Установить нижнюю крышку моторного отделения • 4х затянуть винт • Установить 2 насечные заклепки
  11. 26. Опустить автомобиль на полную высоту
  12. 27. Установить кронштейн аккумулятора • 3х затянуть винт 15 Hм • Подсоединить жгут проводов к держателю аккумулятора – 3x затянуть кабельный хомутик
  13. 28. Установить аккумулятор • Установить держатель аккумуляторной батареи – Затянуть винт моментом 7 Нм
  14. 29. Полностью подключить аккумулятор • Подключить зажим провода массы к отрицательному полюсному выводу аккумуляторной батареи – Затянуть гайку • Подсоединить положительный зажим к положительному полюсу – Затянуть гайку
  15. 30. Запрограммировать энергозависимую память
  16. 31. Закройте капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя