Проверка зазора подшипника шатуна (с помощью полосы Plastigage) Opel Astra H

Измерение

1. 1. Снять масляный поддон
2. 2. Пункты с 3 по 8: проверить зазор подшипника шатуна (с помощью полосы Plastigage)
3. 3. Пункты с 9 по 14: проверить зазор коренного подшипника (с помощью полосы Plastigage)
4. 4. Снять крышки подшипников шатунов • Обозначить монтажное положение (1) крышки подшипника шатуна • Открутить 2 винта • Обезжирить крышку подшипника шатуна и смазать вкладыши подшипника шатуна моторным маслом

Войти

5. 5. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения на всю ширину цапфы подшипника шатуна

6. 6. Установить крышку подшипника шатуна • Затянуть 2 винта 25 Hм + 30° + 15°
7. 7. Снять крышки подшипников шатунов • Открутить 2 винта
8. 8. Измерить зазор подшипника шатуна • Сравнить ширину расплющенного синтетического волокна с измерительной шкалой • Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,071 мм.

Войти

9. 9. Установить крышку подшипника шатуна • Смазать цапфу и вкладыши подшипника шатуна моторным маслом • Затянуть 2 винта 25 Hм + 30° + 15° – Использовать новые винты

10. 10. Снять крышки коренных подшипников
11. 11. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) по оси на всю ширину цапфы коренного подшипника (стрелка)

Войти

12. 12. Установить крышки коренных подшипников • Затянуть 2 винта 50 Hм + 45° + 15°

13. 13. Демонтировать крышку коренного подшипника • Открутить 2 винта
14. 14. Измерить зазор коренного подшипника • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой • Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 до 0,059 мм

Войти

15. 15. Установить масляный поддон