Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Открутить резьбовую заглушку (1)
- 3. Очистить резьбу
Измерение
- 4. Подключить специальное приспособление KM-498-B (2) совместно с KM-232 (1)
- 5. Запустить двигатель
- 6. Проверить давление масла • Давление масла на оборотах холостого хода, при температуре масла >= 80°С, должно составлять не менее 130 кПа (1,3 бар)
Установка, монтаж
- 7. Остановить двигатель
- 8. Снять специальное приспособление KM-498-B совместно с KM-232
- 9. Установить новую резьбовую пробку на головку цилиндров • Затянуть винт 15 Нм
- 10. Проверить уровень моторного масла
- 11. Закрыть капот двигателя.