Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Регулировка натяжения зубчатого ремня
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Регулировка натяжения зубчатого ремня Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеРегулировка выполняется на холодном двигателе - при комнатной температуре.

Условием для выполнения этой операции является предварительная проверка натяжения зубчатого ремня. Это означает, что коленвал установлен на "ВМТ зажигания 1-го цилиндра", а приводные шестерни распредвала зафиксированы при помощи KM-853 - см. "Проверка натяжения зубчатого ремня"

Регулировка
  1. 1. Освободить крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня (I)
  2. 2. Натянуть ролик зубчатого ремня за регулировочный эксцентрик по направлению стрелки • против часовой стрелки

ПримечаниеУказатель натяжного ролика зубчатого ремня должен стоять вблизи правого упора (I)

  1. 3. Затянуть крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня
  2. 4. Снять стопорный инструмент KM-853 .
  3. 5. Установить коленчатый вал двумя оборотами (720°) в направлении вращения двигателя на маркировку "ВМТ зажигания цилиндра 1" (III) • Повернуть за крепежный болт приводной шестерни зубчатой ременной передачи

ПримечаниеМедленно и равномерно вращать коленчатый вал

  1. 6. Насечки на приводных шестернях распредвалов должны совпадать с отметками на крышке головки цилиндров (II)
  2. 7. Зафиксировать приводные шестерни распредвала с помощью KM-853 .
  1. 8. Немного ослабить крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня и вращать регулировочный эксцентрик в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока не будут выполнены следующие условия: Вариант I: указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня не совпадет с меткой (2). Вариант II: указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня не совпадет с насечной меткой "NEW" (2).
Установка, монтаж
  1. 9. Затянуть крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня 20 Нм .
Демонтаж
  1. 10. Снять стопорный инструмент KM-853 .
Проверка, осмотр
  1. 11. Еще раз установить коленчатый вал двумя оборотами (720°) в направлении вращения двигателя на отметку "ВМТ зажигания цилиндра 1" и проверить регулировку натяжного ролика зубчатого ремня.
  2. 12. Если указатель натяжного ролика зубчатого ремня не находится на одной линии с соответствующей меткой, то необходимо повторить процесс регулировки.
Регулировка
  1. 13. Регулировка бывшего в эксплуатации зубчатого ремня: Немного ослабить крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня и вращать регулировочный эксцентрик в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока не будут выполнены следующие условия: Вариант I: указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня находится на расстоянии около 4 мм от метки (2). Вариант II: указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня находится на одной линии с отметкой "USED" (2).
Установка, монтаж
  1. 14. Затянуть крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня 20 Нм .
Демонтаж
  1. 15. Снять стопорный инструмент KM-853 .
Проверка, осмотр
  1. 16. Еще раз установить коленчатый вал двумя оборотами (720°) в направлении вращения двигателя на отметку "ВМТ зажигания цилиндра 1" и проверить регулировку натяжного ролика зубчатого ремня.
  2. 17. Если указатель натяжного ролика зубчатого ремня не находится на одной линии с соответствующей меткой, то необходимо повторить процесс регулировки.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя