Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена гидравлического натяжителя цепи (первичной)
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена гидравлического натяжителя цепи (первичной) Opel Astra H

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Откройте капот двигателя.
  2. 2. Снять корпус воздушного фильтра (4) • При наличии: освободить от зажимов контактный выключатель капота двигателя (1) • Вывернуть винт (2) • Освободить от зажимов трубку вентиляции топливного бака (3) • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического пленочного массового расходомера воздуха (7) – Освободить из держателя жгут проводов (6) • Демонтировать всасывающую трубу – Освободить хомут (5)
  1. 3. Демонтировать крышку головки цилиндров
  2. 4. Отрегулировать коленчатый вал • Повернуть коленвал в направлении вращения двигателя в положение 10° перед ВМТ (стрелка)

ПримечаниеТаким образом ослабляется натяжение цепного привода ГРМ, благодаря чему предотвращается соскакивание приводной цепи.

  1. 5. Снять натяжитель цепи привода распредвалов ГРМ (1)
Установка, монтаж
  1. 6. Предварительно затянуть натяжитель цепи • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Снять стопорное кольцо (2) • Вытащить поршень (3) из корпуса (1) – Зажать поршень за четырехгранник в тисках – Зафиксировать внутренний поршень (4), повернув его вправо до последнего щелчка (5) • Вставить поршень в корпус
  1. 7. Затянуть натяжитель цепи с моментом 75 Нм • Натянуть натяжитель цепи

ПримечаниеОсвободить фиксатор, прижав вниз цепь в области натяжных салазок цепи привода распредвала ГРМ.

  1. 8. Смонтировать крышку головки цилиндров
  2. 9. Установить корпус воздушного фильтра • Установить корпус воздушного фильтра в колесной нише – Затянуть винт • Установить всасывающий воздушный шланг на модуль дроссельной заслонки – Закрепить скобу • Установить шланг удаления воздуха из двигателя на всасывающий воздушный шланг – Закрепить скобу • Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха – Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить в зажимах трубку вентиляции топливного бака • При наличии: закрепить в зажимах контактный выключатель капота двигателя
  3. 10. Проверить и скорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла • Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
  4. 11. Закройте капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя