Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Управление двигателем (диагностические коды (P0705-P1605): …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем (диагностические коды (P0705-P1605): Прочее Lexus IS F I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 14 иллюстраций ~24 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя
Требуемые датчики/компонентыПереключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьУсловие (А) и (С): 2 секунды Условие (В): 60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выключатель двигателяНа (IG)
Напряжение батареи10,5 В или более
СтартерOFF

ALL

Выполняется одно из следующих условийУсловие (а), (b), (с) или (d)
(a) Переключатель нейтрального положения парковкиON
(b) Переключатель положения парковкиON
(c) Переключатель нейтрального положенияON
(d) Переключатель положения диапазона RON

УСЛОВИЕ (B)

Типичные пороги неисправностей

  1. Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (В) и (С) УСЛОВИЕ (А) Выполняются любые два из следующих условий: Условия А, В и С А. Выполняется одно из следующих условий: Условия (а), (б) или (в) (а). Выключатель стояночного положения ВКЛ (б). Переключатель нейтрального положения ВКЛ (с). Переключатель положения парковочной нейтрали ВКЛ. B. Переключатель положения диапазона R ВКЛ. C. Переключатель положения диапазона D ВКЛ. УСЛОВИЕ (B) Переключатель положения диапазона M ВКЛ. УСЛОВИЕ (C) Переключатель положения парковки ВЫКЛ. Переключатель положения нейтрали R ВЫКЛ. Переключатель положения диапазона D ВЫКЛ.

Рабочий диапазона компонентов

Переключатель стояночного/нейтрального положенияПереключатель стояночного/нейтрального положения посылает в блок управления двигателем только один сигнал.
Схема №464
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Подождите 10 минут или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0705.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  14. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №465
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
GO: Скорость транспортного средства18,65 миль/ч (30 км/ч) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 1,86 миль/ч (3 км/ч)

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Переключатель положения педали тормозаЗастревание ВКЛ.
Схема №466
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Подождите 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [C] - [E].
  12. Запустите двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 18,6 миль/ч (30 км/ч) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить транспортное средство до скорости 1,8 миль/ч (3 км/ч) или менее [D]. Повторите шаг [D] 5 раз. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  16. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Процедура управлений двигателей (диагностических кодов (P0705-P1605): прочее

  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Выключатель стоп-сигнала. Прочитайте значения, отображаемые в Techstream. OK Item Measurement Item: диапазон (дисплей) Normal Condition Stop фонарь выключатель Stop выключатель status: ON или OFF ON: Педаль тормоза нажата OFF: Педаль тормоза отпущена NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
  2. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель - блок управления двигателем) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Отсоедините разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Условие подключения тестера Указанное условие A22-1 или A5-13 (STP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше A22-3 или A5-12 (ST1-) - Масса корпуса Всегда Повторно подключите разъем выключателя стоп-сигнала и разъем блок управления двигателем. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (STOP фонарь выключатель - блок управления двигателем) OK --> See step 6
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
Связанные расшифровка кода ошибкиP1023: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2) P2614: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1)
Требуемый датчик/компоненты (основной)Двигатель управления синхронизацией распределительного вала
Требуемый датчик/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи11 В или более
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Скважность выходного сигналаОт 31 до 48%
Схема №467
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 10 секунд [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P1023 или P2614.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (БАНК 1 И/ИЛИ БАНК 2) Заменить двигатель управления синхронизацией распределительного вала. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображение результатов (вывод расшифровка кода ошибки) Переход к выводу «Нет» A Другие расшифровка кода ошибки B B --> См. шаг 3 A --> END
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Связанные расшифровка кода ошибкиP1235: Топливный насос для проверки диапазона высокого давления (блок 1) (низкий ток) P1236 Топливный насос для проверки диапазона высокого давления (блок 2) (низкий ток)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливный насос высокого давления
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод инжектора
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после запуска двигателя5 секунд или более
Коэффициент заполнения на выходеБольше, чем выходное значение карты изменения коэффициента заполнения, и меньше, чем 95%
Напряжение батареи10,5 В или более
Выключатель двигателяНа (IG)
СтартерOFF
Реле привода инжектораON
Значение карты изменения скважности на выходе
Частота вращения двигателя 500 об/мин5%
Частота вращения двигателя 2000 об/мин20%
Частота вращения двигателя 4000 об/мин40%
Частота вращения двигателя 6000 об/мин60%
Частота вращения двигателя 8000 об/мин80%
Состояние топливного насосаНет записи операции
Схема №468
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1235 и P1236.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №469
Связанные расшифровка кода ошибкиP1276: № 1 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P1277: № 2 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P1278: № 3 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P1279: № 4 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P127A: № 5 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P127B: № 6 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытого P127C: № 7 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытый P127D: № 8 Топливный инжектор для впрыска в порт/открытый
Требуемые датчики/компоненты (основные)Топливный инжектор для впрыска в порт (№ 1-8)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
Сокращение расхода топливаOFF
Портовый инжекторРабота
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Нет счетчика записей операций впрыска10 и более раз

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1276, P1277, P1278, P1279, P127A, P127B, P127C или P127D.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №470
Схема №471
Связанные расшифровка кода ошибкиP1340: Проверка импульсного входа датчика положения распределительного вала P1342: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала (низкое напряжение) P1343: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала (высокое напряжение)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения распредвала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: P1340 (Случай 1) 4 секунды: P1340 (Случай 2) P1342 (Проверка диапазона датчика положения распределительного вала [низкое напряжение]) P1343 (Проверка диапазона датчика положения распределительного вала [высокое напряжение])
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P1340 (случай 1) P1342 (проверка диапазона датчика положения распределительного вала [низкое напряжение]) P1343 (проверка диапазона датчика положения распределительного вала [высокое напряжение]) 2 ездовых цикла: P1340 (случай 2)
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Частота вращения двигателя600 об/мин или более
СтартерOFF
Напряжение датчика положения распределительного валаОт 0,3 до 4,7 В

P1340 ВАРИАНТ 1

СтартерПосле включения и выключения синхронизации
Минимальное напряжение батареи при включенном стартереМенее 11 В

P1340 ВАРИАНТ 2

Время после выключения двигателя (IG)2 секунды или более
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель двигателяНа (IG)

P1342, P1343 (ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ])

Положение распределительного вала и фаза положения коленчатого валаРазрегулированный
Сигнал положения распределительного валаНет сигнала

P1340 ВАРИАНТ 1

Сигнал положения распределительного валаНет сигнала

P1340 ВАРИАНТ 2

Напряжение датчика положения распределительного валаМенее 0,3 В

P1342 (ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ])

Напряжение датчика положения распределительного валаБолее 4,7 В

P1343 (ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ])

Напряжение датчика положения распределительного валаОт 0,3 до 4,7 В
Схема №472
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
  9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1340, P1342 или P1343.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №473
Связанные расшифровка кода ошибкиP1360: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1) P1361: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Двигатель управления синхронизацией распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при наличии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Частота вращения двигателя100 об/мин или более
Напряжение батареи11 В или более
Выключатель двигателяНа (IG)
Частота вращения выходного двигателя0 об/мин или менее
Схема №474
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1360 или P1361.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №475
Связанные расшифровка кода ошибкиP1362: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1) P1363: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Двигатель управления синхронизацией коленчатого вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Направление двигателя по команде ЦПОтправить
Частота вращения выходного двигателя100 об/мин или более
Напряжение батареи11 В или более
Выключатель двигателяНа (IG)
Направление выходного двигателяЗадний ход
Схема №476
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Произведите холостой ход двигателя в течение 30 секунд и более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P1362 или P1363.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [E].
  12. Управляйте транспортным средством в течение 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. Проверить VVT реле (VVT LH и/OR VVT RH) снять the VVT LH реле и/OR VVT RH реле from the двигатель room № 2 реле block. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи, приложенного к клеммам 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 При напряжении аккумуляторной батареи, приложенном к клеммам 1 и 2 Ниже 1 Ом Переустановите реле. NG --> заменить VVT реле (VVT LH и/OR VVT RH) OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие E61-1 (+ B) - Масса кузова Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В E65-1 (+ B) - Масса кузова Повторное подключение двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - ЗЕМЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Выключите выключатель двигателя, отсоедините разъем двигателя управления ГРМ распределительного вала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие E61-2 (PGND) - Масса двигателя всегда ниже 1 Ом E65-2 (PGND) - Масса двигателя Повторно подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (распределительный вал TIMING управление MOTOR - двигатель масса) OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - блок управления двигателем) Отсоедините разъемы блок управления двигателем. Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие E62-2 (VTD) - E5-31 (EMF1) Всегда ниже 1 Ом E64-2 (VTD) - E4-30 (EMF2) Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Условие подключения тестера Указанное условие E62-2 (VTD) или E5-31 (EMF1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше E64-2 (VTD) или E4-30 (EMF2) - Корпус заземлен Подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала и разъемы блок управления двигателем. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие E62-4 (SGND) - Масса двигателя всегда ниже 1 Ом E64-4 (SGND) - Масса двигателя Повторно подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (распределительный вал TIMING управление MOTOR - двигатель масса) OK: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (БАНК 1 И/ИЛИ БАНК 2) Заменить двигатель управления синхронизацией распределительного вала. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Другие расшифровка кода ошибки выводятся B B --> См. шаг 12 A --> END
  8. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле питание SOURCE) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие Реле VVT LH (1) - Земля кузова Выключатель двигателя включено (IG) от 11 до 14 В Реле VVT RH (1) - Земля кузова Выключатель двигателя включено (IG) от 11 до 14 В Переустановите реле. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (электронный впрыск топлива № 2 предохранитель - VVT LH и/OR VVT RH реле) OK: Go to next step
  9. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - кузов масса) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Реле VVT LH (2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Реле VVT RH (2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Установить реле заново. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - кузов масса) OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить FUSIBLE LINK BLOCK сборка (VVT предохранитель) Извлечь блок блока плавкой вставки из блока реле машинного отделения № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1F-4-1B-1 Всегда ниже 1 Ом Переустановите блок плавкой вставки в сборе. NG --> заменить FUSIBLE LINK BLOCK сборка (VVT предохранитель) OK: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - аккумулятор) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие Реле VVT LH (3) - Масса кузова Включение двигателя (IG) 11-14 В Реле VVT RH (3) - Масса кузова Включение двигателя (IG) 11-14 В Переустановите реле. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (РЕЛЕ ВВТ ЛЕВ И/ИЛИ ВВТ ПРАВ - АККУМУЛЯТОР) OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (РЕЛЕ ВВТ ЛЕВ И/ИЛИ ВВТ ПРАВ - КАМШ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ АВТ)
  12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Связанные расшифровка кода ошибкиP1364: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1) P1365: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Двигатель управления синхронизацией распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи11 В или более
Выключатель двигателяНа (IG)
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Коэффициент заполнения выходного сигнала0%
B. Коэффициент заполнения выходного сигнала (работающий двигатель)100%
Схема №477
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1364 или P1365.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. Проверить VVT реле (VVT LH и/OR VVT RH) снять the VVT LH реле и/OR VVT RH реле from the двигатель room № 2 реле block. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи, приложенного к клеммам 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 При напряжении аккумуляторной батареи, приложенном к клеммам 1 и 2 Ниже 1 Ом Переустановите реле. NG --> заменить VVT реле (VVT LH и/OR VVT RH) OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие E61-1 (+ B) - Масса кузова Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В E65-1 (+ B) - Масса кузова Повторное подключение разъема двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - ЗЕМЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Выключите выключатель двигателя, отсоедините разъем двигателя управления ГРМ распределительного вала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие E61-2 (PGND) - Масса двигателя всегда ниже 1 Ом E65-2 (PGND) - Масса двигателя Повторно подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (распределительный вал TIMING управление MOTOR - двигатель масса) OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - блок управления двигателем) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Отсоедините разъемы блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие E62-1 (VTM) - E5-9 (EMD1) Всегда ниже 1 Ом E62-5 (VTP) - E5-8 (EDT1) E64-1 (VTM) - E4-31 (EMD2) E64-5 (VTP) - E4-16 (EDT2) Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Условие подключения тестера Указанное условие E62-1 (VTM) или E5-9 (EMD1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше E62-5 (VTP) или E5-8 (EDT1) - наземная E64-1 кузова (VTM) или E4-31 (EMD2) - E64-5 массы корпуса (VTP) или E4-16 (EDT2) - Масса корпуса Повторно подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала и разъемы блок управления двигателем. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие E62-4 (SGND) - Масса двигателя всегда ниже 1 Ом E64-4 (SGND) - Масса двигателя Повторно подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (распределительный вал TIMING управление MOTOR - двигатель масса) OK: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (БАНК 1 И/ИЛИ БАНК 2) Заменить двигатель управления синхронизацией распределительного вала. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Другие расшифровка кода ошибки выводятся B B --> См. шаг 12 A --> END
  8. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле питание SOURCE) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Условие Указанное условие Реле VVT LH (1) - Земля кузова Выключатель двигателя включено (IG) от 11 до 14 В Реле VVT RH (1) - Земля кузова Выключатель двигателя включено (IG) от 11 до 14 В Переустановите реле. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (электронный впрыск топлива № 2 предохранитель - VVT LH и/OR VVT RH реле) OK: Go to next step
  9. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - кузов масса) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Реле VVT LH (2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Реле VVT RH (2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Установить реле заново. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - кузов масса) OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить FUSIBLE LINK BLOCK сборка (VVT предохранитель) Снимите блок плавкой вставки с блока реле машинного отделения № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1F-4-1B-1 Всегда ниже 1 Ом Переустановите блок плавкой вставки в сборе. NG --> заменить FUSIBLE LINK BLOCK сборка (VVT предохранитель) OK: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить жгут и разъём (VVT LH и/OR VVT RH реле - аккумулятор) Снимите реле VVT LH и/или VVT RH. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие Реле VVT LH (3) - Масса кузова Включение двигателя (IG) 11-14 В Реле VVT RH (3) - Масса кузова Включение двигателя (IG) 11-14 В Переустановите реле. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (РЕЛЕ ВВТ ЛЕВ И/ИЛИ ВВТ ПРАВ - АККУМУЛЯТОР) OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (РЕЛЕ ВВТ ЛЕВ И/ИЛИ ВВТ ПРАВ - КАМШ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ АВТ)
  12. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Связанные расшифровка кода ошибкиP1366: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 1) P1367: проверка диапазона двигателя управления синхронизацией распределительного вала (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Двигатель управления синхронизацией распределительного вала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи11 В или более
Выключатель двигателяНа (IG)
Выполняется одно из следующих условийA, b, c или d
А. Коэффициент заполнения выходного сигналаОт 1 до 10%
Б. Скважность выходного сигнала30%
С. Коэффициент заполнения выходного сигнала49%
Д. Скважность выходного сигналаОт 91 до 99%
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P1366 или P1367.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполните шаг [B].
  13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - блок управления двигателем) Отсоедините разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала. Отсоедините разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Условие подключения тестера Указанное условие E62-1 (VTM) - E5-9 (EMD1) Всегда ниже 1 Ом E64-1 (VTM) - E4-31 (EMD2) Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Условие подключения тестера Указанное условие E62-1 (VTM) или E5-9 (EMD1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше E64-1 (VTM) или E4-31 (EMD2) - Корпус заземлен Подключите разъем двигателя управления синхронизацией распределительного вала и разъем блок управления двигателем. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОНИЗАЦИЕЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (БАНК 1 И/ИЛИ БАНК 2) Заменить двигатель управления синхронизацией распределительного вала. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 10 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A Другие расшифровка кода ошибки выводятся B B --> См. шаг 4 A --> END
  4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Управление двигателем (диагностические коды (P0705-P1605)