# Двигатель
# Зажигание (осмотр)
Схема №1
Войти
Схема №2
Войти
Схема №3
Схема №4
Войти
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ SPARK проверка Для расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует расшифровка кода ошибки, выполните процедуры устранения неполадок для этого расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие искры. Снимите катушки зажигания и свечи зажигания. См. ДЕМОНТАЖ. Отсоедините 2 штуцера трубопровода подвода топлива. Отсоедините 4 разъема с замками электрожгутов от 2 драйверов инжекторов. ПОДСКАЗКА: Чтобы освободить каждый замок разъема, нажмите на клешню вниз («Освободить» на иллюстрации) и переместите рычаг замка («Переместить» на иллюстрации). Установите свечу зажигания в катушку зажигания, а затем подсоедините разъемы катушки зажигания. Заземлите свечу зажигания. Проверьте наличие искры во время прокрутки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно заземлите свечи зажигания при проверке. Замените катушку зажигания, если она получила удар. Не проворачивайте двигатель более 2 секунд. ПОДСКАЗКА: Повторите шаги 4-6 для каждой свечи зажигания и катушки зажигания. Если искрения не происходит, выполните следующую процедуру для неисправного цилиндра. Выполните следующую процедуру искрового испытания. Проверьте надежность подключения разъема катушки зажигания. Результат Результат Действие Разъем NG Connect надежно ОК Перейти к следующему шагу Выполнить искровой тест. Замените катушку зажигания на заведомо исправную. Повторите испытание искрой. Результат Результат Действие НГ Перейти к следующему шагу ОК Заменить катушку зажигания Провести искровой тест. Замените свечу зажигания на заведомо исправную. Повторите испытание искрой. Результат Результат Действие НГ Перейти к следующему шагу ОК Заменить свечу зажигания Проверить источник питания. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условия подключения Стандартное напряжение 1 (+ B) - 4 (масса) Включение двигателя (IG) 11-14 В Результат Результат Действие NG Проверить проводку между батареей и катушкой зажигания и проверить цепь заземления OK Заменить блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ Подсоедините соединители 4 с замками электрожгутов к приводам инжекторов 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Соедините соединители надежно. ПОДСКАЗКА: Переместите рычаг блокировки в направлении, указанном стрелкой, чтобы заблокировать разъем. Подсоедините 2 штуцера трубопровода подвода топлива. Установите катушки зажигания и свечи зажигания. См. УСТАНОВКА. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте для чистки проволочную щетку. Не пытайтесь отрегулировать зазор между электродами использованной свечи зажигания. Проверьте электрод. Измерьте сопротивление изоляции мегомметром. Стандартное сопротивление изоляции 10 МОм или более ПОДСКАЗКА: Если мегомметр недоступен, вместо него выполните следующий альтернативный метод проверки. Альтернативный способ проверки: Быстро разогнать двигатель до 4000 об/мин в 5 раз. Снимите свечу зажигания. Визуально проверьте свечу зажигания. Если электрод сухой, свеча зажигания функционирует исправно. Если электрод влажный, переходите к следующему шагу. Проверьте свечу зажигания на наличие повреждений ее резьбы и изолятора. При наличии каких-либо повреждений замените свечу зажигания. Если нет - переустановите свечу зажигания. Рекомендуемый производитель свечи зажигания Продукт DENSO, изготовленный FK20HBR11 HINT: Максимальный зазор между электродами для использованной свечи зажигания: 1,4 мм (0,0551 дюйма) Если зазор больше максимального, замените свечу зажигания. Зазор между электродами для новой свечи зажигания: 1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не пытайтесь отрегулировать зазор использованной пробки. Если электрод имеет следы влажного углерода, дайте ему высохнуть, а затем очистите его очистителем свечи зажигания. Стандартное давление воздуха 588 кПа (6,0 кгс/см 2, 85 фунтов на квадратный дюйм) Стандартная продолжительность 20 секунд или меньше НАМЕКА: Только используйте уборщика свечи зажигания, когда электрод будет не содержать нефти. Если электрод имеет следы масла, используйте бензин для очистки масла перед использованием очистителя свечи зажигания.
Примечание