Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя

Система охлаждения (механическая часть) двигателя

Пошаговое руководство по теме «Система охлаждения (механическая часть) двигателя» для автомобиля Lexus IS F I (2007–2014). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 6 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Охлаждение (подготовка)

Рекомендуемые инструменты

Комплект 09010-3C110, шестигранный торцевой ключ (09013-6C110), шестигранный торцевой разъем 6 мм 09082-00040 Комплект испытательных выводов электрического тестера TOYOTA (09083-00150)

Схема №1
Рис. 1: РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Lexus IS F I
Рис. 1: РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Оборудование

Тестер крышки радиатора
Термометр
Ключ моментный
Защитная лента

Хладагент

ПунктОбщая мощностьКлассификация
Охлаждающая жидкость двигателя (SLLC)11,9 литра (12,6 US qts, 10,5 Imp. qts)Используйте только «TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость» или аналогичный высококачественный несиликатный, не аминный, не нитритный, не боратный хладагент на основе этиленгликоля с технологией гибридных органических кислот с длительным сроком службы (хладагент с технологией гибридных органических кислот с длительным сроком службы состоит из комбинации низких фосфатов и органических кислот).

# Охлаждение (осмотр)

Схема №5
Рис. 5: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Lexus IS F I
Рис. 5: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Схема №6
  1. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением каждого осмотра поверните выключатель кондиционера в положение ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку резервуара радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и прикрепите тестер крышки радиатора. Прогрейте двигатель. С помощью тестера крышки радиатора увеличьте давление внутри радиатора до 118 кПа (1,2 кгс/см 2, 17 фунт/кв. При падении давления проверьте шланги, радиатор и водяной насос на наличие утечек. Если внешних утечек не обнаружено, проверьте сердечник отопителя, блок цилиндров и головку.
  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между линиями НИЗКИЙ и ПОЛНЫЙ, когда двигатель холодный. Если охлаждающая жидкость двигателя находится ниже линии низкий, проверьте наличие утечек и добавьте «TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость» или аналогичный высококачественный несиликатный, неаминовый, ненитритный и неборатный хладагент на основе этиленгликоля с гибридной технологией органических кислот с длительным сроком службы в линию FULL. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте обычную воду на охлаждающую жидкость двигателя.
  3. ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Снимите крышку резервуара радиатора. ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку резервуара радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. Проверьте, нет ли чрезмерных отложений ржавчины или накипи вокруг крышки радиатора и заливного отверстия радиатора. Кроме того, охлаждающая жидкость не должна содержать масла. Если он чрезмерно загрязнен, очистите проход для охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость. Установите крышка емкости радиатора.