Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0201: открытая схема Инжектора (Цилиндр 1) P0202: открытая схема Инжектора (Цилиндр 2) P0203: открытая схема Инжектора (Цилиндр 3) P0204: открытая схема Инжектора (Цилиндр 4) P0205: открытая схема Инжектора (Цилиндр 5) P0206: открытая схема Инжектора (Цилиндр 6) P0207: открытая схема Инжектора (Цилиндр 7) P0208: открытая схема Инжектора (Цилиндр 8) P062D: 1 производительности привода инжектора (№ P062E): Производительность привода инжектора (№ 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная форсунка для прямого впрыска, Привод форсунки (№ 1, 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после выключения двигателя (IG) | Более 0,5 секунд |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Частота вращения двигателя | 7200 об/мин или менее |
| Отказ всех контуров впрыска (P062D, P062E) | Не обнаружено |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Реле привода инжектора | ON |
P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после выключения двигателя (IG) | Более 0,5 секунд |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Частота вращения двигателя | 7200 об/мин или менее |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Реле привода инжектора | ON |
Типичные пороги неисправностей
| Выполняется любое из следующих условий | А или б |
| A. Отсутствие подтвержденного входного сигнала впрыска в одном из цилиндров | 20 и более раз |
| Б. Выполняются все следующие условия | 1 и 2 |
| 1. Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска в целевом цилиндре того же самого сигнала форсунка водитель FAIL сигнал * 1 | 20 и более раз |
| 2. Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска в другом цилиндре того же самого сигнала форсунка водитель FAIL сигнал * 1 | 15 и более раз |
P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208
| Нет подтвержденного ввода сигнала впрыска во всех цилиндрах для одной и той же ГРУППЫ ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА * 2 | 60 и более раз |
| * 1: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 1 (ВПРЫСК 1) | IJ1 и IJ6 |
| * 1: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 2 (ВПРЫСК 2) | IJ4 и IJ7 |
| * 1: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 3 (ВПРЫСК 3) | IJ5 и IJ8 |
| * 1: СИГНАЛ ОТКАЗА ПРИВОДА ИНЖЕКТОРА 4 (ВПРЫСК 4) | IJ2 и IJ3 |
| * 2: ПРИВОД ИНЖЕКТОРА, ГРУППА 1 | IJ1, IJ4, IJ6 и IJ7 |
| * 2: ПРИВОД ИНЖЕКТОРА, ГРУППА 2 | IJ2, IJ3, IJ5 и IJ8 |
Схема №332
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 15 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P062D, P062E.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №333
Схема №334
Схема №335
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0300: Несколько цилиндрическая осечка P0301: Цилиндр 1 осечка P0302: Цилиндр 2 осечки P0303: Цилиндр 3 осечки P0304: Цилиндр 4 осечки P0305: Цилиндр 5 осечек P0306: Цилиндр 6 осечек P0307: Цилиндр 7 осечек P0308: Цилиндр 8 осечек |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Коленчатый вал, распределительный вал, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчики температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | От 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами, от 200 до 600 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, повреждающие катализатор |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: Пропуски зажигания, связанные с выбросами контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно: Пропуски зажигания, повреждающие катализатор |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0016, P0018 (VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0017, P0019 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - несоосность) P0102, P0103 (Массовый расходомер воздуха) P0112, P0113 (Датчик температуры всасываемого воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контура) P0327, P0328, P0332, P0333, P032C, P032D, P033C, P033D (Датчик удара) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 (Запальное устройство) P0500 (Датчик скорости автомобиля) P0705 (Переключатель положения рычага переключения передач) P1340 (Датчик положения распределительного вала) |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Обороты двигателя | От 350 до 6800 об/мин |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | Более -7°C |
| 2. Температура охлаждающей жидкости двигателя | Более 20°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверки | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | Коленчатый вал 200 оборотов |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| 3. Обороты двигателя | Менее 3000 об/мин |
| Кроме указанных выше (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Частота пропусков зажигания | 3% и более |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 111 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и числа оборотов в минуту) |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩИХ КАТАЛИЗАТОР (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
Результат контроля
См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.
Подтверждение схемы вождения
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
- С помощью Techstream переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕЖИМА.
- Считайте показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (Счетчик пропусков зажигания цилиндра № 1 - Счетчик пропусков зажигания цилиндра № 8), когда двигатель работает на холостом ходу. Если отображается какой-либо счетчик пропусков зажигания, пропустите следующую схему управления подтверждением.
- Управляйте транспортным средством несколько раз при таких условиях, как число оборотов двигателя и нагрузка на двигатель, показанные в полях Misfire обороты в минуту и Misfire Load в списке данных. ПОДСКАЗКА: Для хранения расшифровка кода ошибки пропусков зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже, используя значения Misfire обороты в минуту и Misfire Load в списке данных. Обороты двигателя Продолжительность Холостой ход 8 минут или более 1000 4 минуты или более 2000 2 минуты или более 3000 1,5 минуты или более
- Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. HINT: Не выключайте двигатель, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра не будут записаны. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные будут стерты.
- Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 5 секунд.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0327: датчик детонации (блок 1, датчик 1) открыт/замкнут (низкое напряжение) P0328: датчик детонации (блок 1, датчик 1) открыт/замкнут (высокое напряжение) P032C: Датчик детонации (блок 1, датчик 3) разомкнут/замкнут (низкое напряжение) P032D: Датчик детонации (блок 1, датчик 3) разомкнут/замкнут (высокое напряжение) P0332: Датчик детонации (блок 2, датчик 2) разомкнут/замкнут (низкое напряжение) P0333: Датчик детонации (блок 2, датчик 2) разомкнут/замкнут (высокое напряжение) P033C: Датчик детонации (блок 2, датчик 4) обрыв/замыкание (низкое напряжение) P033D: Датчик детонации (блок 2, датчик 4) обрыв/замыкание (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик контроля детонации |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика детонации | Менее 0,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ): P0327, P032C, P0332 И P033C
| Напряжение датчика детонации | Более 4,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ): P0328, P032D, P0333 И P033D
Рабочий диапазона компонентов
| Напряжение датчика детонации | От 0,5 до 4,5 В |
Схема №336
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и подождите 10 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, P033C или P033D.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [E].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста INCOMPLETE или UNKNOWN и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №337
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0335: Проверка датчика положения коленчатого вала импульсный вход P0337: Проверка датчика положения коленчатого вала (низкое напряжение) P0338: Проверка датчика положения коленчатого вала (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленвала |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения распредвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | P0335: 4,7 секунды P0337, P0338: 4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 6 В или более |
| Напряжение датчика положения коленчатого вала | От 0,3 до 4,7 В |
| Выключение и включение двигателя (IG) | Более 0,5 секунд |
| Стартер | ON |
| Минимальное напряжение батареи при включенном стартере | Менее 11 В |
| Напряжение батареи | 6 В или более |
| Напряжение датчика положения коленчатого вала | От 0,3 до 4,7 В |
| Выключение и включение двигателя (IG) | Более 0,5 секунд |
| Частота вращения двигателя | 450 об/мин или менее |
| Стартер | OFF |
| Время после включения стартера | 3 секунды или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключение и включение двигателя (IG) | Более 0,5 секунд |
| Стартер | OFF |
| Время после включения стартера | Более 0,5 секунд |
P0337, P0038 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Сигнал частоты вращения двигателя | Нет сигнала |
| Сигнал частоты вращения двигателя | Нет сигнала |
| Напряжение датчика положения коленчатого вала | Менее 0,3 В |
P0337 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика положения коленчатого вала | Более 4,7 В |
P0338 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Датчик положения коленвала | Выходное напряжение датчика положения коленчатого вала колеблется, в то время как коленчатый вал двигателя, вращающий 34 датчика положения коленчатого вала, сигнализирует на оборот коленчатого вала |
| Напряжение датчика положения коленчатого вала | От 0,3 до 4,7 В |
Схема №338
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0335, P0337, P0338 или P0339.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №339
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0340: датчик VVT (банк 1) проверяет, что пульс ввел P0345: датчик VVT (банк 2) проверяет, что пульс ввел P0342: датчик VVT (банк 1) располагается проверка (низкое напряжение) P0347: датчик VVT (банк 2) располагается проверка (низкое напряжение) P0343: датчик VVT (банк 1) располагается проверка (высокое напряжение) P0348: датчик VVT (банк 2) располагается проверка (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчики VVT для стороны впуска |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | P0342, P0343, P0347, P0348: 4 секунды P0340, P0345: 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Отказ при проверке диапазона датчика VVT (P0342, P0343, P0347, P0348) | Не обнаружено |
| Напряжение датчика VVT | От 0,3 до 4,7 В |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Включение двигателя (IG) и время после включения двигателя (IG) | 2 секунды или более |
| Отказ импульсного входа VVT-датчика (P0340, P0345) | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
P0342, P0347, P0343, P0348
| Сигнал датчика VVT | Нет сигнала |
P0340 И P0345: VVT датчик VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА VVT)
| Напряжение датчика VVT | Менее 0,3 В |
P0342 И P0347: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT | Более 4,7 В |
P0343 И P0348: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Напряжение датчика VVT | От 0,3 до 4,7 В |
Схема №340
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347 или P0348.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0351: Воспламенитель (цилиндр 1) проверка/функция диапазона проверяет P0352: Воспламенитель (цилиндр 2) проверка/функция диапазона проверяет P0353: Воспламенитель (цилиндр 3) проверка/функция диапазона проверяет P0354: Воспламенитель (цилиндр 4) проверка/функция диапазона проверяет P0355: Воспламенитель (цилиндр 5) проверка/функция диапазона проверяет P0356: Воспламенитель (цилиндр 6) проверка/функция диапазона проверяет P0357: Воспламенитель (цилиндр 7) проверка/функция диапазона проверяет P0358: Воспламенитель (цилиндр 8) располагается проверка проверки/функции |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Запальное устройство (цилиндры 1-8) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.256 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Частота вращения двигателя | 1500 об/мин или менее |
| Выполняется условие A или B | |
| А. Выполняются все следующие условия | (a) и (b) |
| A) Частота вращения двигателя | 500 об/мин или менее |
| (b) Напряжение батареи | 6 В или более |
| В. Выполняются все следующие условия | (c), (d) и (e) |
| (c) Частота вращения двигателя | Более 500 об/мин |
| (d) Напряжение батареи | 10 В и более |
| (e) Количество искр после сброса ЦП | 5 искр или более |
| Все следующие условия A и B выполняются | |
| А. Счетчик несрабатывания сигнала зажигания | Более 2 раз |
| Б. Счетчик несрабатывания сигнала зажигания после выполнения условий А | Более 2 раз |
| Подтвержденный ввод сигнала зажигания при включенном или выключенном сигнале зажигания | 2 раза |
Схема №341
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357 или P0358.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №342
Схема №343
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0365: датчик VVT (банк 1) проверяет, что пульс ввел P0390: датчик VVT (банк 2) проверяет, что пульс ввел P0367: датчик VVT (банк 1) располагается проверка (низкое напряжение) P0392: датчик VVT (банк 2) располагается проверка (низкое напряжение) P0368: датчик VVT (банк 1) располагается проверка (высокое напряжение) P0393: датчик VVT (банк 2) располагается проверка (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчики VVT на стороне выпуска (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | P0367, P0368, P0392, P0393: 4 секунды P0365, P0390: 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или более |
| Стартер | OFF |
| Отказ при проверке диапазона датчика VVT на выхлопе (P0367, P0368, P0392, P0393) | Не обнаружено |
| Напряжение датчика VVT на выхлопе | От 0,3 до 4,7 В |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Включение двигателя (IG) и время после включения двигателя (IG) | 2 секунды или более |
| Датчик VVT на выхлопе подтверждает отказ импульсного входа (P0365, P0390) | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
P0367, P0392, P0368, P0393
| Датчик VVT для сигнала на стороне выпуска | Нет сигнала |
P0365 И P0390: VVT датчик VERIFY PULSE вход (ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА VVT)
| Датчик VVT для напряжения на стороне выпуска | Менее 0,3 В |
P0367 И P0392: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Датчик VVT для напряжения на стороне выпуска | Более 4,7 В |
P0368 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА VVT (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)
| Датчик VVT для напряжения на стороне выпуска | От 0,3 до 4,7 В |
Схема №344
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: P0430 износа катализатора: износ катализатора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик состава топливовоздушной смеси и датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Около 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020, P2614, P1023, P1360, P1361, P1362, P1363, P1364, P1365, P1366, P1367 (Блок 1, 2 модулей управления системы VVT с электроприводом) P0011, P0021 (банк 1, 2 системы VVT - опережение) P0012, P0022 (банк 1, 2 системы VVT - замедление) P0013, P0023 (Блок регулирующих клапанов отработанного масла 1, 2) P0014, P0024 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - аванс) P0015, P0025 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - замедлитель) P0016, P0018 (VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0017, P0019 (выпускная система VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0031, P0032, P0051, P0052 (Воздушный топливный нагреватель датчика отношения) P0037, P0038, P0057, P0058 (Нагреватель датчика нагретого кислорода) P0102, P0103 (Массовый расходомер воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контура) P0136, P0137, P0138, P0139 (Нагретый банк кислородного датчика 1) P0156, P0157, P0158, P0159 (Подогреваемая группа датчиков кислорода 2) P0171, P0172, P0174, P0175 (Топливная система) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 (осечка) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (датчик VVT) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 (воспламенитель) P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Датчик VVT выхлопных газов) P0500 (Датчик скорости транспортного средства) P0607 (Датчик нагретого кислорода - датчик 2) P1340 (Датчик положения распредвала) P2195, P2196, P2197, P2198 (Воздушный топливный датчик отношения - рациональность) P2237, P2240 (Датчик состава топливовоздушной смеси - открыт) P2238, P2241, P2252, P2255 (Датчик состава топливовоздушной смеси - низкоимпедансный) P2239, P2242, P2253, P2256 (Датчик состава топливовоздушной смеси - высокий импеданс) P2A00, P2A03 (Датчик состава топливовоздушной смеси - медленная реакция) |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Температура впускного воздуха | 10°C или более |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 75°C или более |
| Коэффициент атмосферного давления | 75 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Бездельничанье | OFF |
| Обороты двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Датчик топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2 и 3 |
| 1. Массовый расход воздуха | От 5 до 75 г/сек. |
| 2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная) | От 580 до 820 ° C (от 1076 до 820°C) |
| 3. Температура заднего катализатора (расчетная) | От 580 до 820 ° C (от 572 до 820°C) |
| Монитор датчика кислорода с задним обогревом | Законченный |
| Положение переключения | 4-й или выше |
| Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) | Менее 0,11 г |
См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.
Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №345
- (a) Подключите Techstream к DLC3.
- (b) Включить выключатель двигателя (IG).
- (c) Включите Techstream.
- (d) Сброс расшифровка кода ошибки (если установлен). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- (e) Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Монитор.
- (f) Проверьте, что Catalyst/ Status2 является неполным.
- G) запустить двигатель и прогреть его [A].
- H) управлять транспортным средством со скоростью 50-80 миль/ч (80-128 км/ч) в течение не менее 10 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- (i) Эти элементы будут изменены на Complete по мере работы монитора Catalyst.
- (j) Войти в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание; затем проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (какие-либо ожидающие расшифровка кода ошибки).
Если Catalyst не изменяется на Complete и какие-либо отложенные расшифровка кода ошибки не могут быть установлены, увеличьте время управления.
Процедура управлений двигателей (диагностических кодов (P0201-P0657): прочее
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 расшифровка кода ошибки И/ИЛИ P0430) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображение результатов (вывод расшифровка кода ошибки) Перейдите к P0420 и/или P0430 A P0420 и/или P0430 и другим расшифровка кода ошибки B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0420 или P0430, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕГУЛИРОВАНИЕ СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Запустите двигатель и включите Techstream. Прогрейте двигатель при частоте вращения двигателя 2500 об/мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Активное испытание/Контроль объема впрыска для датчика A/F. Выполните управление объемом впрыска для работы датчика A/F с двигателем в режиме холостого хода (нажмите ПРАВУЮ или ЛЕВУЮ кнопку, чтобы изменить объем впрыска топлива). Контролируйте продукцию напряжения воздушного топливного отношения и нагретых кислородных датчиков (Напряжение AFS B1S1 и кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 или Напряжение AFS B2S1 и кислородный датчик (лямбда-зонд) B2S2) показанный на Techstream. СОВЕТ: Управление объемом впрыска для работы датчика A/F уменьшает объем впрыска топлива на 12,5% или увеличивает объем впрыска на 25%. Каждый датчик реагирует в соответствии с увеличением и уменьшением объема впрыска топлива. Датчик состава топливовоздушной смеси имеет задержку на выходе в несколько секунд, а датчик нагретого кислорода имеет максимальную задержку на выходе приблизительно 20 секунд. Стандартный тестер Дисплей (датчик) Состояние объема впрыска Напряжение AFS B1S1 напряжения или AFS B2S1 напряжения (Соотношение компонентов топливовоздушной смеси) + 25% Обогащенный Менее 3,1 Напряжение AFS B1S1 или Напряжение AFS B2S1 (Соотношение компонентов топливовоздушной смеси) -12,5% Обедненный Более 3,4 кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 или кислородный датчик (лямбда-зонд) B2S2 (нагретый кислород) + 25% обогащенный Более 0,55 кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 или кислородный датчик (лямбда-зонд) B2S2 (Горячий кислород) Наклон, на-12.5% меньше чем 0,4 Статуса Результата Напряжение AFS B1S1 или Напряжение AFS кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 Статуса B2S1 или Воздушное Топливное Топливное Отношение Условия и Воздуха Отношения кислородный датчик (лямбда-зонд) B2S2 и Горячая Осечка Условий Кислородных датчиков Главная Подозреваемая область Проблемы Продолжаются к Скудному/богатому, Скудному/Богатому Нормальный - Трехходовой Каталитический конвертер (TWC) Утечка газа из выхлопной системы A Неисправность датчика соотношения обедненного/обогащенного воздуха и топлива - Неисправность датчика состава топливовоздушной смеси B Rich Lean/Rich воздух топливо ratio - Датчик соотношения воздуха и топлива Lean/Rich Lean Неисправность датчика нагретого кислорода - Датчик нагретого кислорода Утечки газа из выхлопной системы C Бедный/Богатый Богатый Неисправность датчика нагретого кислорода - Нагретый датчик кислорода Утечки газа из выхлопной системы Бедный Бедный Фактический состав топливовоздушной смеси Бедный может произойти Чрезвычайно богатый или бедный фактический состав топливовоздушной смеси Утечки газа из выхлопной системы D Богатый Богатый Фактический состав топливовоздушной смеси богатый - Чрезвычайно богатое или бедное фактическое соотношение воздуха и топлива Утечки газа из выхлопной системы Бедное: Во время управления объемом впрыска для датчика A/F выходное напряжение датчика A/F (AFS) постоянно более 3,4 В, а выходное напряжение датчика нагретого кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) постоянно меньше 0,4 В. Богат: Во время управления объемом впрыска для датчика A/F, AFS постоянно меньше 3,1 В, а кислородный датчик (лямбда-зонд) постоянно больше 0,55 В. Обедненный/богатый: Во время контроля объема впрыска для A/F-датчика активного теста выходное напряжение нагретого кислородного датчика изменяется правильно. D --> См. шаг 8 C --> См. шаг 7 B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить выпускная система GAS LEAK OK Нет утечек газа. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки выход (расшифровка кода ошибки P0420 и/OR P0430) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображение результатов (вывод расшифровка кода ошибки) Перейдите к P0420 A P0430 B P0420 и P0430 A и B B --> См. шаг 6 A: Перейдите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) Заменить подузел выпускного коллектора ЛЕВ. (TWC: передний катализатор). См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 11
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР) Заменить подузел выпускного коллектора правый (TWC: передний катализатор). См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 11
- ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK Нет утечек газа. NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK --> См. шаг 12
- ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK Нет утечек газа. NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK --> См. шаг 13
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА. См. раздел "расшифровка кода ошибки P0171: Система слишком бедная (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0172 - слишком богатая система (Банк 1); расшифровка кода ошибки P0174: система Too Lean (Банк 2); расшифровка кода ошибки P0175 - слишком богатая система (Банк 2); расшифровка кода ошибки P1170: Характеристики топлива для форсунок; расшифровка кода ошибки P117B: Direct форсунка топливо Performance" (ref-399628-S11747062362011051800000)
| Связанный расшифровка кода ошибки | P043E: Контрольная диафрагма засорена P043F: Контрольная диафрагма сильноточная P2401: Насос для обнаружения утечек застрял в положении OFF P2402: Насос для обнаружения утечек застрял в положении ON P2419: Вентиляционный клапан застрял в открытом положении |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 2 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
«Насыщенный» означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 кПа (2,14 мм рт.ст.) за 60 секунд.
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Более -1 кПа (-7,5 мм рт. ст.) |
| Опорное давление | Менее -4,85 кПа (-36,4 мм рт. ст.) |
| Опорное давление | 1 057 к Па (-7,93 мм.рт.ст.) или более |
| Опорное давление | Не насыщается в течение 60 секунд |
| Опорная разность давлений между первым и вторым | 0,7 кПа (5,25 мм рт. ст.) или более |
См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.
Схема №346
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/двигатель/утилита/проверка испарительной системы/автоматический режим [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0441: НА продувки заклинило в открытом/закрытом P0441: Неисправность продувочного потока |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль насоса продувки НА и канистр |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут: Продувка VSV застряла в открытом/закрытом положении В течение 10 минут: Неисправность продувочного потока |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| ECT | 4,4°C или более |
| IAT | 4,4°C или более |
| Датчик давления в канистре | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Проверка системы EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Напряжение батареи | 10 В и более |
| Рабочий цикл продувки | 8% или более |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,2 |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
| Изменение давления EVAP после открытия НА продувки | Менее 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.) |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока | Менее 0,1 кПа (0,75 мм рт. ст.) |
| 2. Изменение давления EVAP во время продувочного потока, когда давление EVAP | Менее 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.) |
См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.
Схема №347
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и подождите 15 минут и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Number of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that not complete расшифровка кода ошибки preceditions has reached ECU memory limit ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/двигатель/утилита/проверка испарительной системы/автоматический режим [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), повторите шаг [D].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0451: Датчик давления шумомер P0451: Датчик давления стационарный/плоский монитор P0452: Датчик давления низковольтный P0453: Датчик давления высоковольтный |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль контейнерного насоса |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453 |
| Продолжительность | 0,5 секунды: P0452 и P0453 В течение 15 секунд: P0451 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Состояние двигателя | Управление |
| B. Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453) | Не обнаружено |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
P0451: СТАЦИОНАРНЫЙ/ПЛОСКИЙ МОНИТОР
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполнено любое из следующих условий | (a) или (b) |
| (а) Выключатель двигателя | На (IG) |
| (b) Таймер выдержки | ON |
| Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст.) или более | 10 и более раз за 10 секунд |
P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Изменение давления EVAP при эталонном давлении | Менее 0,65 кПа (4,87 мм рт. ст.) |
P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ
| Давление EVAP | Менее 42,11 кПа (315,9 мм рт. ст.) |
P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Более 123 761 кПа (928,4 мм рт. ст.) |
P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
Схема №348
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/двигатель/утилита/проверка испарительной системы/автоматический режим [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №349
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0455: EVAP gross leak P0456: EVAP small leak |
| Требуемые датчики/компоненты | Модуль насоса продувки НА и канистр |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5 или 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C) |
| Атмосферное давление | От 70 до 110 кПа (от 525 до 825 мм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | Ниже 2,5 миль/ч (4 км/ч) |
| Выключатель двигателя | Прочь |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452 и P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия: | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | От 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C) |
| Температура впускного воздуха | От 4,4 до 45 ° C (от 40 до 45°C) |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше эталонного давления x 0,32 |
P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между опорным давлением и опорным давлением x 0,32 |
P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)
См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.
Схема №350
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/двигатель/утилита/проверка испарительной системы/автоматический режим [А].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Схема датчика скорости транспортного средства |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости транспортного средства, Комбинированный измеритель, Блок управления ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (зам.) | Датчик частоты вращения шестерни счетчика, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды (датчик температуры на впуске -10°C или более) 8 секунд (датчик температуры на впуске менее -10°C) |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательная работа | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Время после выключения двигателя (IG) | 3 секунды или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Стартер | OFF |
| Выполняется любое из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | Условия A, B и C |
| A. Температура охлаждающей жидкости двигателя | 20°C или более |
| Б. Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Не обнаружено |
| С. Время после парковки/нейтрального положения переключателя ВКЛ./ВЫКЛ. | 10 секунд или более |
| 2. Выполняются все следующие условия | Условия D и E |
| D. Выполняется любое из следующих условий: | Условие (а) или (b) |
| A) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Менее 20°C |
| Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Обнаруженный |
| E. Время после того, как переключатель стояночного/нейтрального положения ВКЛЮЧЕН/ВЫКЛЮЧЕН | 30 секунд или более |
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет сигнала |
Схема №351
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль/ч (24 км/ч) или более в течение в общей сложности 30 секунд или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все законы скорости и движения.
- Остановите автомобиль.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), снова выполните шаг [B].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №352
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: функция регулятор оборотов холостого хода |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020, P2614, P1023, P1360, P1361, P1362, P1363, P1364, P1365, P1366, P1367 (Блок 1, 2 модулей управления системы VVT с электроприводом) P0011, P0021 (банк 1, 2 системы VVT - опережение) P0012, P0022 (банк 1, 2 системы VVT - замедление) P0013, P0023 (Блок регулирующих клапанов отработанного масла 1, 2) P0014, P0024 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - аванс) P0015, P0025 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - замедлитель) P0016, P0018 (VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0017, P0019 (выпускная система VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0031, P0032, P0051, P0052 (подогреватель топливовоздушной смеси) P0102, P0103 (Массовый расходомер воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Душат датчик положения), P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контура) P0171, P0172, P0174, P0175 (Топливная система) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 (Осечка) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (Датчик VVT) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 P0365 (Воспламенителя), P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Исчерпывают датчик VVT), P0500 (Датчик скорости транспортного средства) P0705 (Переключатель рычага переключения передач) P1340 (Датчик положения распределительного вала) P2195, P2196, P2197, P2198 (датчик состава топливовоздушной смеси - рациональность) P2237, P2240 (Датчик состава топливовоздушной смеси - открыт) P2238, P2241, P2252, P2255 (Датчик состава топливовоздушной смеси - низкоимпедансный) P2239, P2242, P2253, P2256 (Датчик состава топливовоздушной смеси - высокий импеданс) P2A00, P2A03 (Датчик состава топливовоздушной смеси - медленная реакция) |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Частота выполнения обоих следующих условий (а) и (b) | 5 и более раз |
| (a) Выполняется одно из следующих условий: | Условие A или B |
| A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Ниже -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен и NSW включен) |
| B. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Ниже -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) |
| (b) Состояние транспортного средства | Остановка после того, как транспортное средство двигалось со скоростью 6,25 миль/ч (10 км/ч) или более |
| 2. Частота выполнения обоих следующих условий (c) и (d) | Однажды |
| (c) Выполняется любое из следующих условий: | Условие C или D |
| С. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Ниже -100 об/мин или более 200 об/мин (кондиционер включен и NSW включен) |
| D. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Ниже -100 об/мин или более 150 об/мин (кондиционер выключен и NSW выключен) |
| (d) Значение скорости потока воздуха при управлении на холостом ходу | 2,37 л/с или менее или 10,56 л/сек. или более |
Схема №353
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 10 минут и более [С].
- Разогнать автомобиль до скорости 6,25 миль/ч (10 км/ч) или более, а затем провести холостой ход двигателя [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), повторите шаг [D] 4 раза, оставляя 20 секунд или более между каждым повторением.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0505 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0505 выводится A расшифровка кода ошибки P0505 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0505, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE (HOSE CONNECTIONS) Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> REPAIR OR заменить Впуск система OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить дроссельный узел сборка (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистите корпус дросселя в сборе. И проверьте, чтобы дроссельная заслонка двигалась плавно. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и плавно перемещается. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 8
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШЛАНГ ПКВ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Проблема с регулированием частоты вращения холостого хода на холоде |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020, P2614, P1023, P1360, P1361, P1362, P1363, P1364, P1365, P1366, P1367 (Блок 1, 2 модулей управления системы VVT с электроприводом) P0011, P0021 (банк 1, 2 системы VVT - опережение) P0012, P0022 (банк 1, 2 системы VVT - замедление) P0013, P0023 (Блок регулирующих клапанов отработанного масла 1, 2) P0014, P0024 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - аванс) P0015, P0025 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - замедлитель) P0016, P0018 (VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0017, P0019 (выпускная система VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0102, P0103 (массовый расходомер воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контура) P0171, P0172, P0174, P0175 (Топливная система) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 (Осечка) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (Датчик VVT) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 P0365 (Воспламенителя), P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Исчерпывают датчик VVT), P0500 (Датчик скорости транспортного средства) P0705 (Переключатель положения рычага переключения передач) P1340 (Датчик положения распределительного вала) P2195, P2196, P2197, P2198 (датчик состава топливовоздушной смеси - рациональность) P2237, P2240 (Датчик состава топливовоздушной смеси - открыт) P2238, P2241, P2252, P2255 (Датчик состава топливовоздушной смеси - низкоимпедансный) P2239, P2242, P2253, P2256 (Датчик состава топливовоздушной смеси - высокий импеданс) P2A00, P2A03 (Датчик состава топливовоздушной смеси - медленная реакция) |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 10-60 ° C (14-96°C) |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (570 мм рт. ст.) или более |
| Накопленный массовый расход воздуха | Зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя (пример: Менее 56 г) |
Схема №354
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТЕН), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем снова выполните шаги [A] и [B].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050A расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P050A выводится A расшифровка кода ошибки P050A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050A, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Короткое топливная коррекция # 1 и Длинное топливная коррекция # 1, или Короткое топливная коррекция # 2 и Длинное топливная коррекция # 2. Считайте значения, отображаемые в Techstream на холостом ходу двигателя. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1 или короткое замыкание топливная коррекция # 2 и Long топливная коррекция # 2, чтобы получить общую топливную подстройку. Сумма значений короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 или короткого топливная коррекция # 2 и длинного топливная коррекция # 2 составляет от -20% до 20%. Результат Результат Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ MD VVT LINEAR) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Запустите двигатель и прогрейте его. Войдите в следующие меню: Силовая установка/Двигатель/Активное испытание/Управление VVT-iE Linear (ряд 1) или Управление VVT-iE Linear (ряд 2 )/VVT-iE Aim Angle # 1 и VVT Change Angle # 1 или VVT VT-iE Aim Angle # 2 и VVT Change Angle # 2. Выполните операцию активного испытания при частоте вращения двигателя 1500 об/мин. OK активно проверка Movement Order difference between «VVT-iE Aim Angle» и «VVT Change Angle» 0 град. --> 10 град. --> 20 град. --> 40 град. --> 10 град. --> 0 град. --> END В пределах 5 град. FR NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединение шланга принудительная вентиляция картера. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. NEXT --> См. шаг 15
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 15
- ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дросселя в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
- ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050A) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Результат определения OK расшифровка кода ошибки - NORMAL. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Проблема установки опережения зажигания на холостом ходу в холодном состоянии |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020, P2614, P1023, P1360, P1361, P1362, P1363, P1364, P1365, P1366, P1367 (Блок 1, 2 модулей управления системы VVT с электроприводом) P0011, P0021 (банк 1, 2 системы VVT - опережение) P0012, P0022 (банк 1, 2 системы VVT - замедление) P0013, P0023 (Блок регулирующих клапанов отработанного масла 1, 2) P0014, P0024 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - аванс) P0015, P0025 (Вытяжной блок 1, 2 системы VVT - замедлитель) P0016, P0018 (VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0017, P0019 (выпускная система VVT система ряд 1, 2 - рассогласование) P0102, P0103 (массовый расходомер воздуха) P0115, P0117, P0118 (Датчик температуры хладагента двигателя) P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Датчик положения дроссельной заслонки) P0125 (Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контура) P0171, P0172, P0174, P0175 (Топливная система) P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 (Осечка) P0335 (Датчик положения коленчатого вала) P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (Датчик VVT) P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358 P0365 (Воспламенителя), P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Исчерпывают датчик VVT), P0500 (Датчик скорости транспортного средства) P0705 (Переключатель положения рычага переключения передач) P1340 (Датчик положения распределительного вала) P2195, P2196, P2197, P2198 (датчик состава топливовоздушной смеси - рациональность) P2237, P2240 (Датчик состава топливовоздушной смеси - открыт) P2238, P2241, P2252, P2255 (Датчик состава топливовоздушной смеси - низкоимпедансный) P2239, P2242, P2253, P2256 (Датчик состава топливовоздушной смеси - высокий импеданс) P2A00, P2A03 (Датчик состава топливовоздушной смеси - медленная реакция) |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | OFF |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или более |
| Температура охлаждающей жидкости | 10-60 ° C (14-96°C) |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Скорость транспортного средства | Менее 1 875 миль/ч (3 км/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа или более (570 мм рт. ст.) |
| Накопленное время отключения задержки опережения зажигания | 5 секунд или более |
Схема №355
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей/Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТЕН), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте остыть двигателю, а затем снова выполните шаги [A] и [B].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050B расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P050B выводится A расшифровка кода ошибки P050B и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Список данных/Короткое топливная коррекция # 1 и Длинное топливная коррекция # 1, или Короткое топливная коррекция # 2 и Длинное топливная коррекция # 2. Считайте значения, отображаемые в Techstream на холостом ходу двигателя. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1 или короткое замыкание топливная коррекция # 2 и Long топливная коррекция # 2, чтобы получить общую топливную подстройку. Сумма значений короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 или короткого топливная коррекция # 2 и длинного топливная коррекция # 2 составляет от -20% до 20%. Результат Результат Перейти к NG A OK B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ MD VVT LINEAR) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Запустите двигатель и прогрейте его. Войдите в следующие меню: Силовая установка/Двигатель/Активное испытание/Управление VVT-iE Linear (ряд 1) или Управление VVT-iE Linear (ряд 2 )/VVT-iE Aim Angle # 1 и VVT Change Angle # 1 или VVT VT-iE Aim Angle # 2 и VVT Change Angle # 2. Выполните операцию активного испытания при частоте вращения двигателя 1500 об/мин. OK активно проверка Movement Order difference between «VVT-iE Aim Angle» и «VVT Change Angle» 0 град. --> 10 град. --> 20 град. --> 40 град. --> 10 град. --> 0 град. --> END В пределах 5 град. FR NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Осмотрите соединения шланга принудительная вентиляция картера. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверьте, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
- Проверить и REPAIR VVT датчик Проверка и ремонт системы VVT. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. NEXT --> См. шаг 15
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 15
- ПРОВЕРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 15
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, ПОВТОРЯЕТСЯ ли ПРОДУКЦИЯ расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P050B) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень как температура хладагента двигателя, зарегистрированная в данных о стоп-кадре). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Результат определения OK расшифровка кода ошибки - NORMAL. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: напряжение системы блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя) |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
| Источник питания ЭСУД | Менее 3,5 В |
Схема №356
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №357
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0604: проверка диапазона блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Ничего |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 6 раз |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Зеркалирование основного и вспомогательного ЦП | Терпят неудачу |
Схема №358
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Включите выключатель двигателя (IG). Подключите Techstream к DLC3. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. P0604 OK отсутствует. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: производительность блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0606) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P0606 выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0607: Характеристики модуля управления |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик нагретого кислорода Датчик положения педали акселератора Датчик положения дроссельной заслонки Выключатель стоп-сигнала Круиз-контроль |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура датчика нагретого кислорода | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| Подогреваемые транзисторы датчика кислорода | Терпят неудачу |
Схема №359
- Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [B].
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [C].
- Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль/ч (56-80 км/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [I]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаги [E] - [H] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №360
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат результата Продолжается к расшифровка кода ошибки P0607 и P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 произведены, расшифровка кода ошибки P0607 произведен, B B-> Видят шаг 3 A: Пойдите в следующий шаг
- Проверить расшифровка кода ошибки (P0136,P0137,P0138,P0156,P0157 OR P0158) Проверьте P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 блок-схему. ПОДСКАЗКА: Если выводится P0136 или P0156, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0137or P0157, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0138 или P0158, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если расшифровка кода ошибки P0607 и P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 произведены, выходное напряжение горячего кислородного датчика может остаться рядом с 0 В или стать высоким (приблизительно 1 V или больше). NEXT --> См. шаг 6
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Дайте двигателю поработать на холостом ходу и прокрутите двигатель. Проверьте наличие утечек выхлопных газов вокруг датчика нагретого кислорода. Если имеются какие-либо утечки выхлопных газов, устраните их и перейдите к разделу «ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ». Если утечки выхлопных газов отсутствуют, перейдите к разделу «ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ». ПОДСКАЗКА: Если утечки выхлопных газов нет, то подозревается неисправность в цепи датчика нагретого кислорода. Если вокруг нагретого кислородного датчика присутствуют какие-либо утечки выхлопных газов, то появляется шум в выходном напряжении нагретого кислородного датчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- PERFORM CONFIRMATION DRIVING PATTERN Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет 75 ° (75°C) или более. Выполните схему вождения. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством на скорости от 38 до 50 миль/ч (от 60 до 80 км/ч) в течение 5 минут или более. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат результата Продолжается к расшифровка кода ошибки P0607 и P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 произведены, расшифровка кода ошибки P0607 произведен, B расшифровка кода ошибки не произведен, C C-> Видят, что шаг 6 B-> Видит шаг 7 A: Пойдите в следующий шаг
- Проверить расшифровка кода ошибки (P0136,P0137,P0138,P0156,P0157 OR P0158) Проверьте P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 блок-схему. ПОДСКАЗКА: Если выводится P0136 или P0156, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0137or P0157, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0138 или P0158, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если расшифровка кода ошибки P0607 и P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158 произведены, выходное напряжение горячего кислородного датчика может остаться рядом с 0 В или стать высоким (приблизительно 1 V или больше). СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить блок управления двигателем Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Остановите двигатель и подождите 30 минут. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты. Включите тестер. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P0607 выводится B B --> См. шаг 7 A --> END
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060A: блок управления двигателем, ошибка ЦП |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 16 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | Условия A и B |
| A. Выполняется любое из следующих условий: | Условие 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Сброс ЦП | 1 раз или более |
| Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора | 0,4 В и более |
| Электронный привод дроссельной заслонки | OFF |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
| B. Сброс ЦП | Произошедший |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060A) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060A выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060B: ошибка связи главного ЦП блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (суб) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 2 раза |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется одно из следующих условий | (a), (b) или (c) |
| (a) Последовательная связь модуля внутреннего контроля | Терпят неудачу |
| (b) АЦП | Терпят неудачу |
| (c) Цепь датчика детонации | Терпят неудачу |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат результата Продолжается к расшифровка кода ошибки, не произведен, расшифровка кода ошибки P060B произведен расшифровка кода ошибки P060B B и P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, P033C, P033D произведены, C C-> Видят, что шаг 4 B-> Видит, что шаг 3-> Видит шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПОЙДИТЕ В расшифровка кода ошибки (P0327, P0328, P032C, P032D, P0332, P0333, P033C и P033D). Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0328: высокий входной сигнал цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P032C: низкий уровень в цепи датчика детонации 3; расшифровка кода ошибки P032D: высокий уровень в цепи датчика детонации 3; расшифровка кода ошибки P0332: Низкий вход цепи датчика детонации 2 (блок 2); расшифровка кода ошибки P0333: высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2); расшифровка кода ошибки P033C: Низкий вход цепи датчика детонации 4; расшифровка кода ошибки P033D: Датчик детонации 4 цепь высокого входного сигнала
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора | 0,3 В и более |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060D) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060D выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя | 0,3 В и более |
| 2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателя | Отличающийся |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060E) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060E выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Сигнал стартера |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Реле стартер, переключатель стояночного/нейтрального положения, переключатель двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля, Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Скорость транспортного средства | 12.43 миль/ч (20 км/ч) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об/мин или более |
Схема №361
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [E].
- Управлять транспортным средством со скоростью 15 миль/ч (24 км/ч) или более в течение 20 секунд или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
Схема №362
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 11 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
Схема №363
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 30 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P062F) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите двигатель и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Чтение расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P062F is выход B B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | На (IG) |
| Стартер | OFF |
| VIN-код | Не запрограммировано |
| VIN-код | Запрограммированный |
Схема №364
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- READ расшифровка кода ошибки выход Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0630 выводится A расшифровка кода ошибки P0630 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B. Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0630, сначала устраните неполадки в этих расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если P0630 установлен, VIN должен быть введен в блок управления двигателем с помощью Techstream. Однако все расшифровка кода ошибки автоматически очищаются Techstream при вводе VIN. Если установлены расшифровка кода ошибки, отличные от P0630, сначала проверьте их. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- ВХОД VIN Вход VIN. См. РЕГИСТРАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Связанные расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 1 секунда или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение питания привода дроссельной заслонки | 7 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) - выкл. |
| Электронный источник питания привода дроссельной заслонки | ON |
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Подождите 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B]. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает значение INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель двигателя. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель двигателя (IG) на 10 секунд. Выключите выключатель двигателя и включите выключатель двигателя (IG). Подключите Techstream к DLC3. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. P0657 OK отсутствует. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ