Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Отсоединить всасывающий воздуховод от корпуса воздушного фильтра • Снять кабельную стяжку (1)
- 3. Отсоединить жгут проводов от опорного зажима (1) на корпусе воздушного фильтра
- 4. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от опорного зажима на корпусе воздушного фильтра
- 5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
- 6. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить хомут (1)
- 7. Снять из моторного отсека воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Освободить 2 резиновые втулки (1)
- 8. Отсоединить шланг (1) сапуна двигателя от всасывающего воздушного шланга
- 9. Отсоединить впускной шланг промежуточного охладителя от впускного патрубка и переместить в сторону • Отсоединить хомут (1)
- 10. Отсоединить от впускного патрубка нагнетательный шланг (1) для автоматического управления подачей топлива • Отсоединить хомут
- 11. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 12. Поднять автомобиль
- 13. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
- 14. Отпустить крепления вторичного каталитического нейтрализатора отработавших газов (1) от первичного каталитического нейтрализатора • Отвернуть 3 гайки (2)
- 15. Отпустить крепления вторичного каталитического нейтрализатора отработавших газов от системы выпуска отработавших газов • Снять хомут (1) • Снять с автомобиля вторичный каталитический нейтрализатор
- 16. Снять 2 нижних опорных кронштейна (1) с турбокомпрессора и первичного каталитического нейтрализатора • Отвернуть 2 болта (2) • Отвернуть 2 гайки (3)
- 17. Снять с турбокомпрессора опорный кронштейн (1) • Отвернуть 2 болта (2)
- 18. Снять с турбокомпрессора первичный каталитический нейтрализатор (1) • Отвернуть 4 гайки (2) – Выбросить в отходы прокладку
- 19. Отсоединить возвратный маслопровод от турбокомпрессора, а затем снять с блока цилиндров • Отвернуть 2 болта (1) – Выбросить в отходы прокладку и 2 уплотнения
- 20. Отсоединить фиксатор маслонагнетательной трубки от впускного патрубка • Отвернуть болт (1)
- 21. Снять с турбокомпрессора маслонагнетательную трубку • Отпустить накидную гайку (1) на переходнике – Выбросить уплотнение
- 22. Снять с блока цилиндров маслонагнетательную трубку • Разъединить соединение (1) на блоке цилиндров – Выбросить уплотнение
- 23. Отсоединить всасывающий воздушный шланг (1) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (2) – Снять шланг
- 24. Отсоединить выпускной воздушный шланг (3) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (4) – Отодвинуть шланг в сторону
- 25. Отсоединить вакуумный шланг (1) от вакуумного исполнительного устройства тракта выпуска турбокомпрессора • Отодвинуть шланг в сторону
- 26. Снять турбокомпрессор (1) с выпускного коллектора • Отвернуть 3 гайки (2) – Выбросить в отходы прокладку
- 27. Снять подъемную проушину (1) с выпускного коллектора • Отвернуть 2 болта (2)
- 28. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции отработавших газов от выпускного патрубка • Снять хомут (1)
- 29. Снять выпускной патрубок (1) с двигателя • Отвернуть 9 гаек
- 30. Снять впускной патрубок (1) и прокладку с головки цилиндров
- 31. Снять трубопровод системы рециркуляции выхлопных газов с впускного патрубка • Снять хомут (1)
- 32. Снять клапан рециркуляции выхлопных газов с впускного патрубка • Отвернуть 3 болта – Снять прокладку
Установка, монтаж
- 33. Установить на впускной патрубок клапан рециркуляции отработавших газов • Установить прокладку – 3 болта
- 34. Установить трубопровод системы рециркуляции отработавших газов на впускной патрубок • Прикрепить хомут (1)
ВниманиеПри установке на головку цилиндров с целью предотвращения подтекания охлаждающей жидкости на шпильку коллектора следует нанести стопорную мастику - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
- 35. Установить новую прокладку и впускной патрубок (1) на головку цилиндров
ВниманиеПри установке на головку цилиндров с целью предотвращения подтекания охлаждающей жидкости на шпильку коллектора следует нанести стопорную мастику - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
- 36. Установить выпускной патрубок (1) на головку цилиндров • Завернуть 9 гаек ( 28 Нм )
- 37. Закрепить трубопровод системы рециркуляции отработавших газов на выпускном патрубке • Установить хомут (1)
- 38. Установить подъемную проушину (1) на выпускной коллектор • Завернуть 2 болта (2) ( 20 Нм )
- 39. Установить турбонагнетатель (1) на выпускной патрубок с новой прокладкой • Завернуть 3 гайки (2) ( 26 Нм )
- 40. Подсоединить вакуумный шланг (1) к вакуумному исполнительному устройству тракта выпуска турбокомпрессора
- 41. Подсоединить выпускной воздушный шланг (3) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (4)
- 42. Установить, а затем подсоединить к турбокомпрессору всасывающий воздушный шланг (1) • Прикрепить хомут (2)
- 43. Установить маслонагнетательную трубку на блок цилиндров с новым уплотнительным кольцом • Закрепить накидную гайку (1) ( 22 Нм )
- 44. Установить маслонагнетательную трубку на переходник • Закрепить накидную гайку (1) на переходнике ( 22 Нм )
- 45. Закрепить фиксатор маслонагнетательной трубки на впускном патрубке • Завернуть болт (1)
- 46. Установить возвратный маслопровод на турбокомпрессор • Использовать новую прокладку • Использовать 2 новых уплотнительных кольца • Завернуть 2 болта (1) ( 9 Нм )
- 47. Установить на турбокомпрессор первичный каталитический нейтрализатор (1) • Завернуть 4 гайки (2)
- 48. Установить верхний опорный кронштейн (1) на турбокомпрессор • Завернуть 2 болта (2)
- 49. Установить 2 нижних опорных кронштейна (1) на турбокомпрессор и первичный каталитический нейтрализатор • Завернуть 2 болта (2) • Завернуть 2 гайки (3)
- 50. Установить вторичный каталитический нейтрализатор на систему выпуска отработавших газов • Прикрепить хомут (1)
- 51. Установить вторичный каталитический нейтрализатор отработавших газов (1) на первичный каталитический нейтрализатор • Завернуть 3 гайки (2)
- 52. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта и 4 гайки
- 53. Опустить автомобиль
- 54. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к клапану рециркуляции выхлопных газов
- 55. Подсоединить нагнетательный шланг для автоматического управления подачей топлива (1) к впускному патрубку • Прикрепить хомут
- 56. Подсоединить впускной шланг промежуточного охладителя к впускному патрубку • Прикрепить хомут (1)
- 57. Подсоединить шланг (1) сапуна двигателя к всасывающему воздушному шлангу
- 58. Установить в моторный отсек воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Прикрепить 2 резиновые втулки (1)
- 59. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить хомут (1)
- 60. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 61. Прикрепить шланг охлаждающей жидкости (1) к опорному зажиму корпуса воздушного фильтра
- 62. Прикрепить жгут проводов к опорному зажиму (1) на корпусе воздушного фильтра
- 63. Подсоединить всасывающий воздуховод к корпусу воздушного фильтра • Прикрепить кабельную стяжку (1)
- 64. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 65. Запрограммировать всю энергозависимую память