- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2)
- 4. Проверить натяжение поликлинового приводного ремня • Установить датчик от KM-6225 рядом с поликлиновым приводным ремнем • Проверить, соответствует ли натяжение поликлинового ремня значению 292 Гц ±10 Гц • Если нет, отрегулировать поликлиновой ремень
- 5. Ослабить нижний шкворень (1) для установки поликлинового ремня генератора
- 6. Отрегулировать натяжение поликлинового приводного ремня • Ослабить стопорную гайку и болт (1) натяжителя • Установить датчик от KM-6225 рядом с поликлиновым приводным ремнем • С помощью болта натяжителя отрегулировать натяжение поликлинового ремня так, чтобы оно соответствовало значению 292 Гц ± 10 Гц
- 7. Затянуть стопорную гайку и болт (1) натяжителя
- 8. Затянуть нижний шкворень (1) генератора
- 9. Провернуть двигатель на 3 оборота в направлении по часовой стрелке
- 10. Проверить натяжение поликлинового приводного ремня • Установить датчик от KM-6225 рядом с поликлиновым приводным ремнем • Проверить, соответствует ли натяжение поликлинового ремня значению 292 Гц ±10 Гц
- 11. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта (1) • Завернуть 4 гайки (2)
- 12. Опустить автомобиль
- 13. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 14. Запрограммировать всю энергозависимую память