Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отпустить болт
- 2. Снять воздуховодный шланг (1) с корпуса воздушного фильтра • Снять тросовый хомут (2)
- 3. Отсоединить всасывающий воздуховод от передней панели и снять • Вывернуть винт (1)
- 4. Снять всасывающий воздушный шланг (1) с корпуса воздушного фильтра • Отсоединить хомут (2)
- 5. Снять 2 шланга (2) с литого зажима (1) на корпусе воздушного фильтра
- 6. Снять корпус воздушного фильтра из моторного отсека • Снять с 4-х креплений (1)
- 7. Поднять автомобиль
- 8. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2)
- 9. Установить подпорку двигателя KM-6210 - см. операцию "Установка и снятие подпорки двигателя KM-6210"
- 10. Опустить автомобиль
- 11. Снять амортизационный блок двигателя с кронштейна шасси • Снять гайку (1) • Отвернуть 2 болта (1)
Установка, монтаж
- 12. Установить амортизационный блок двигателя на кронштейн шасси • Завернуть 2 болта ( 44 Нм ) • Завернуть гайку ( 140 Нм )
- 13. Поднять автомобиль
- 14. Снять подпорку двигателя KM-6210 с автомобиля
- 15. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач • Завернуть 2 болта (1) • Завернуть 4 гайки (2)
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Установить кожух воздушного фильтра в моторный отсек • Закрепить в 4-х креплениях (1)
- 18. Закрепить 2 шланга (2) в литом зажиме (1) на корпусе воздушного фильтра
- 19. Подсоединить всасывающий воздушный шланг (1) к корпусу воздушного фильтра • Прикрепить хомут (2)
- 20. Прикрепить всасывающий воздуховодный канал к передней панели • Завернуть винт (1)
- 21. Подсоединить воздуховод (1) к воздушному фильтру • Установить новую кабельную стяжку (2)
- 22. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Закрепить болт
- 23. Запрограммировать всю энергозависимую память