Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отпустить болт
- 2. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса вакуумного усилителя • Отсоединить хомут (1)
- 3. Извлечь корпус вакуумного усилителя (1) в сборе из моторного отсека • Отвернуть 2 гайки (2) • Снять 2 резиновые втулки (3)
- 4. Отсоединить всасывающий воздуховодный канал от узла воздушного фильтра (1) • Отсоединить 2 хомута
- 5. Отсоединить всасывающий воздуховод от передней панели и снять • Вывернуть винт типа Torx (1)
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2)
Установка, монтаж
- 8. Установить опору двигателя KM-6210 - см. операцию "Установка и снятие опоры двигателя KM-6210"
- 9. Опустить автомобиль
- 10. Снять амортизационный блок двигателя с кронштейна шасси • Снять гайку (1) • Отвернуть 2 болта (1)
Установка, монтаж
- 11. Установить амортизационный блок двигателя на кронштейн шасси • Завернуть 2 болта ( 44 Нм ) • Завернуть гайку ( 140 Нм )
- 12. Установить и закрепить всасывающий воздуховод на передней панели • Установить винт типа Torx (1)
- 13. Подсоединить всасывающий воздуховодный канал к узлу воздушного фильтра (1) • Прикрепить 2 зажима
- 14. Установить корпус вакуумного усилителя (1) в сборе в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) • Прикрепить 2 резиновые втулки (3)
- 15. Поднять автомобиль
- 16. Снять подпорку двигателя KM-6210 с автомобиля
- 17. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта (1) ( 6,5 Нм ) • Завернуть 4 гайки (2) ( 6,5 Нм )
- 18. Опустить автомобиль
- 19. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Закрепить болт
- 20. Запрограммировать всю энергозависимую память