Нити-калибры Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения (из пластичного синтетического волокна) могут быть приобретены по каталогу оборудования для станций техобслуживания "Opel / Vauxhall Workshop Equipment".
Демонтаж
Снять крышку подшипника; отметить установочное положение (1) крышки шатуна или коренного подшипника.
Осторожно
Удалить смазку с опорной шейки и слегка смазать маслом опорную поверхность вкладыша, чтобы гарантировать сохранность резьбы при снятии подшипника.
Установка, монтаж
Уложить полоску Plastigage на всю ширину шейки каждого подшипника и установить подшипники.
Затянуть гайки шатунов ( 110 Нм ).
Установить коленчатый вал и коренные подшипники, равномерно затянуть старые болты в несколько этапов (1-й этап: 80 Нм , 2-й этап: 160 Нм ).
Во время выполнения этой операции запрещается проворачивать коленвал.
На рисунке образец шатуна показан только для простоты.
Демонтаж
Снять картер с вкладышами или шатунные крышки с вкладышами, болты.
Измерение
Измерить ширину нитей-калибров - использовать измерительную шкалу, поставляемую вместе с нитями-калибрами.
При повышенном зазоре шатунного или коренного подшипника проверить диаметры шеек коленвала.
Заменить подшипники, если шейки коленвала имеют диаметр, соответствующий спецификации.
Очистка
Удалить нити-калибры с шеек коленвала.
Нанести на шейки и подшипники коленвала моторное масло.
Установка, монтаж
Установить крышки шатунов и вкладыши подшипников, затянуть болты ( 50 Нм + 63 ° ).
Установить картер, вкладыши подшипников и прокладку на блок цилиндров, использовать новые болты и затянуть их равномерно (1-й этап: 80 Нм , 2-й этап: 106 Нм ).