Измерение
- 1. Установить 8 подшипниковых вкладыша и 4 крышки подшипников на 4 шатуна • Завернуть 8 болтов ( 20 Нм + 40° ±6° )
- 2. Установить 10 коренных подшипников на блок цилиндров • Затянуть болты 10 коренных подшипников ( 65 Нм )
ПримечаниеБолты 10 коренных подшипников следует использовать повторно только в целях проверки зазоров в коренных подшипниках
- 3. Измерить каждый подшипниковый вкладыш для шатунов и каждый коренной подшипник в трех положениях (А, В и С) и рассчитать средний внутренний диаметр для каждого подшипника
ПримечаниеНа иллюстрации показан метод измерения шатунных подшипников; для измерения коренных подшипников следует использовать такой же метод
- 4. Измерить каждую коренную цапфу и каждую цапфу для шатунов в двух положениях (А и В) и рассчитать средний диаметр для каждой цапфы коленчатого вала. Если диаметр какой-либо цапфы коленчатого вала не отвечает техническим требованиям (см. "Технические данные"), то коленчатый вал необходимо заменить. Если коленчатый вал пригоден для эксплуатации, то вычесть диаметр каждой цапфы коленчатого вала из внутреннего диаметра соответствующего подшипника, чтобы определить зазор подшипника; если зазор не отвечает техническим требованиям, то заменить подшипник на требуемый
