Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Проверка компрессии Opel Movano A

Дизельный двигатель 13 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять узел воздушного фильтра (2) с 2-мя всасывающими воздушными шлангaми • Отсоединить всасывающий воздушный шланг от всасывающего воздушного канала – Отсоединить 2 хомута (3) • Отсоединить всасывающий воздушный шланг от датчика массового расхода воздуха – Отсоединить хомут (5) • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от узла воздушного фильтрa – Стянуть • Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от узла воздушного фильтра – Отсоединить хомут • Отсоединить узел воздушного фильтрa от 2-х резиновых опор (4), затем сдвинуть и снять его
  1. 2. Снять компенсационный бачок охлаждающей жидкости с кронштейна, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить 2 хомута
  1. 3. Извлечь предохранитель впрыска топлива из коробки предохранителей, находящейся в салоне автомобиля • Снять крышку коробки предохранителей с приборной панели – Отсоединить 2 хомута (1) • Отсоединить разъем жгута проводов • Освободить 2 поворотные петли от приборной панели – Стянуть
  2. 4. Снять крышку (1) с кронштейна • Стянуть
  1. 5. Снять декоративную крышку головки цилиндров с двигателя • Отвернуть 2 гайки (1) и болт (2)
  1. 6. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 запальных свечей
Измерение
  1. 7. Установить адаптер KM-6241 (1) 11 Нм в отверстие для запальной свечи цилиндра № 1 • Использовать гаечный ключ KM-6279
  1. 8. Установить компрессионный манометр (имеющийся в продаже) на переходник KM-6241
  2. 9. Вращать двигатель стартером и измерить компрессию в цилиндре № 1 примерно через четыре секунды после начала вращения двигателя стартером
  3. 10. Стравить давление с компрессионного манометра
  1. 11. Повторить действия по пунктам с 13 по 16 для цилиндров 2, 3 и 4
  2. 12. Снять компрессионный манометр с переходника KM-6241
  3. 13. Снять адаптер KM-6241 (1) с отверстия для запальной свечи цилиндра № 1 • Использовать гаечный ключ KM-6279
Установка, монтаж
  1. 14. Установить 4 запальных свечи в головку цилиндров ( 11 Нм )
  2. 15. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 запальным свечам
  1. 16. Установить декоративную крышку головки цилиндров на двигатель • Завернуть 2 гайки (1) и болт (2)
  1. 17. Установить крышку (1) на кронштейн • Прижать
  1. 18. Установить предохранитель впрыска топлива в коробку предохранителей, находящуюся в салоне автомобиля
  2. 19. Установить крышку коробки предохранителей на приборную панель • Прикрепить 2 поворотные петли к приборной панели – Прижать • Подсоединить разъем жгута проводов • Прикрепить 2 хомута (1)
  3. 20. Установить узел воздушного фильтра (2) с 2-мя всасывающими воздушными шлангaми • Надвинуть, а затем прикрепить узел воздушного фильтрa к 2 резиновым опорам (4) • Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к узлу воздушного фильтра – Прикрепить хомут • Присоединить шланг охлаждающей жидкости к узлу воздушного фильтрa – Прижать • Прикрепить всасывающий воздушный шланг к датчику массового расхода воздуха – Прикрепить хомут (5) • Присоединить всасывающий воздушный шланг к всасывающему воздушному каналу – Прикрепить 2 хомута (3)