Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль
- 2. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2)
- 3. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от реле давления масла
- 4. Снять реле давления масла (1) и уплотнительное кольцо (2) с блока цилиндров
Проверка, осмотр
- 5. Установить адаптер на часть KM-498-B со стороны блока цилиндров двигателя
- 6. Подсоединить шланг манометра давления масла KM-498-B к переходнику
- 7. Пустить двигатель, проверить давление масла по показаниям манометра • Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру – При частоте вращения 1000 об/мин манометр давления масла должен показать 1,2 бар – При частоте вращения 3000 об/мин манометр давления масла должен показать 3,5 бар
- 8. Заглушить двигатель
- 9. Отсоединить от переходника манометр давления масла KM-498-B
- 10. Снять с блока цилиндров переходник (деталь комплекта KM-498-B )
- 11. Вытереть пролитое масло
Установка, монтаж
- 12. Установить реле давления масла (1) и уплотнительное кольцо (2) на блок цилиндров ( 38 Нм )
- 13. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к реле давления масла
- 14. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта (1) • Завернуть 4 гайки (2)
- 15. Опустить автомобиль