Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Снятие и установка коленчатого вала (S9W 700 и 702)
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Снятие и установка коленчатого вала (S9W 700 и 702) Opel Movano A

Дизельный двигатель 18 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж

С помощью подъемника обеспечить опору для двигателя в сборе с коробкой передач - см. операцию "Снятие и установка двигателя в сборе с коробкой передач".

Отвернуть болты и снять коробку передач с двигателя.

Разборка

Отвернуть гайки впускного коллектора и снять коллектор вместе с прокладками с головки цилиндров.

Отвернуть гайки выпускного коллектора и снять коллектор вместе с прокладками с головки цилиндров.

Отвернуть гайки и снять передаточную трубку с прокладкой сзади с корпуса насоса охлаждающей жидкости.

Снять поликлиновой приводной ремень со шкивов - см. операцию "Снятие и установка поликлинового приводного ремня".

Снять генератор с опорных кронштейнов, для этого отвернуть болты и гайки.

Нижний опорный кронштейн генератора с двигателя, болты/гайки.

Сборка

Переставить двигатель на стойку.

Слить моторное масло.

Снять приводной ремень газораспределительного механизма - см. операцию "Снятие и установка приводного ремня газораспределительного механизма".

Разборка

Стартер с двигателя, болты.

Снять с двигателя узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой.

Снять разъем жгута проводов с датчика минимального объема масла.

Датчик с блока цилиндров.

На рисунке для простоты показан только блок цилиндров.

Отвернуть болты с шайбами и снять масляный поддон с прокладкой.

Отвернуть болты и снять приемный масляный фильтр с блока цилиндров.

Снять узел сцепления с маховика, для этого отвернуть болты.

Снять маховик с коленчатого вала, для этого отвернуть болты.

Отвернуть болты и снять крышки шатунных подшипников-вкладышей с шатунов, промаркировать номер цилиндра на крышке шатунного подшипника и на шатуне.

Извлечь шатунные подшипники-вкладыши.

Передний сальник коленчатого вала в сборе, болты.

Установить задний узел масляного сальника на коленчатый вал, завернуть болты.

Отвернуть болты и снять картер с прокладками с блока цилиндров.

Извлечь коленчатый вал из блока цилиндров.

Извлечь коренные подшипники-вкладыши из блока цилиндров и картера.

Очистка

Очистить все детали.

Проверка, осмотр

Коленчатый вал и вкладыши подшипников, см. операцию "Проверка коленчатого вала".

Сборка

Установить подшипники-вкладыши в блок цилиндров и картер.

Установить коленвал в блок цилиндров - смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.

Установить масляный картер с прокладками на блок цилиндров, равномерно завернуть болты (1-й этап - 80 Нм , 2-й этап - 160 Нм ).

Задний сальник коленчатого вала в сборе с уплотнением, болты.

Передний сальник коленчатого вала в сборе с уплотнением, болты; использовать приспособление для установки KM-967 .

Измерение

Измерить осевой зазор коленчатого вала - см. операцию "Проверка коленчатого вала".

Сборка

Установить подшипники-вкладыши в шатун и в крышку - нанести на них чистое моторное масло.

Крышки шатунных подшипников на шатуны, совместить номер, вытравленный на крышке (показан стрелкой) с таким же номером на шатуне; смазать чистым моторным маслом резьбы и контактные поверхности крышек шатунов, затянуть болты ( 50 Нм + 63 ° ).

Проверить, что коленчатый вал плавно вращается.

Перевернуть двигатель.

Установить маховик на коленчатый вал - см. операцию "Снятие и установка маховика".

Прикрепить сцепление к маховику - см. операцию "Снятие и установка диска сцепления" в группе K.

Установить приемный масляный фильтр на блок цилиндров, завернуть болты.

Прикрепить масляный поддон с прокладкой к блоку цилиндров двигателя, для этого завернуть болты с шайбами ( 18 Нм ).

Установить датчик минимального объема масла на блок цилиндров.

Разъем жгута проводов на датчик.

На рисунке для простоты показан только блок цилиндров.

Установить на двигатель узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой.

Прикрепить стартер к двигателю, завернуть болты.

Снять приводной ремень газораспределительного механизма - см. операцию "Снятие и установка приводного ремня газораспределительного механизма".

Прикрепить нижний опорный кронштейн генератора и генератор к двигателю.

Надеть поликлиновой приводной ремень на шкивы двигателя и отрегулировать его натяжение - см. операцию "Проверка и регулировка натяжения поликлинового приводного ремня".

Долить моторное масло в двигатель.

Переставить двигатель со стойки на подъемник.

Установка, монтаж

Установить передаточную трубку с прокладкой сзади на корпус насоса охлаждающей жидкости, завернуть гайки.

Установить выпускной коллектор с прокладками - см. операцию "Замена прокладок между выпускным коллектором и головкой цилиндров".

Установить впускной коллектор с прокладками - см. операцию "Замена прокладок между впускным коллектором и головкой цилиндров".

Коробку передач на силовой агрегат.

Установить двигатель с коробкой передач на автомобиль - см. операцию "Снятие и установка двигателя в сборе с коробкой передач".