Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Проверка и измерение с помощью Plastigage зазора подшипника…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Проверка и измерение с помощью Plastigage зазора подшипника коленчатого вала Opel Movano A

Дизельный двигатель 11 иллюстраций ~2 мин чтения
Измерение

ВниманиеОпределить каждый шатун и крышку подшипника (указаны стрелками)

  1. 1. Снять 4 крышки шатунов и вкладыши подшипников • Отвернуть 8 болтов
  1. 2. Положить отрезок полосы Plastigage (отмечена стрелкой) на всю длину каждой шатунной цапфы коленчатого вала

ПримечаниеЧтобы избежать разрыва отрезка при снятии крышки подшипника шатуна, необходимо удалить жир с шатунной цапфы и слегка смазать маслом вкладыш подшипника шатуна. Существуют полосы Plastigage (деформируемое синтетическое волокно) для нескольких измерительных диапазонов; заказать полосы можно по каталогу "Оборудование компании Opel/Vauxhall для ремонтных мастерских"

ВниманиеЧтобы избежать разрыва полоски, коленчатый вал не должен вращаться во время установки или снятия крышки подшипника шатуна

  1. 3. Установить 4 крышки шатунов и вкладыши подшипников • Установить 8 прежних болтов (1) ( 20 Нм + 40° ± 6° )
  2. 4. Снять 4 крышки шатунов и вкладыши подшипников • Отвернуть 8 болтов (1)
  1. 5. Измерить толщину расплющенной полосы Plastigage по калиброванной шкале и определить зазор для каждой шатунной цапфы коленчатого вала (см. "Технические данные"). Если потребуется, измерить диаметр каждой шатунной цапфы коленчатого вала. Заменить вкладыши подшипников, если размеры коленчатого вала отвечают техническим требованиям.
  1. 6. Установить 4 крышки шатунов с подшипниковыми вкладышами • Завернуть 8 новых болтов (1) ( 20 Нм + 40° ± 6° )
  1. 7. Установить съемник KM-6405 на крышку коренного подшипника № 1 и снять. • Отвернуть 2 болта
  1. 8. Снять крышки остальных коренных подшипников коленчатого вала • Отвернуть 8 болтов (1)
  1. 9. Уложить отрезок полосы Plastigage (показана стрелкой) вдоль каждой коренной цапфы коленчатого вала

ПримечаниеЧтобы избежать разрыва отрезка при снятии крышки коренного подшипника, следует слегка смазать маслом каждую коренную цапфу коленчатого вала и каждый вкладыш подшипника

  1. 10. Установить крышки коренных подшипников коленчатого вала • Установить 8 прежних болтов (1) (65 Нм)
  2. 11. Установить крышку коренного подшипника № 1 • Завернуть 2 болта ( 65 Нм )
  3. 12. Снять крышку коренного подшипника № 1 • Отвернуть 2 болта
  4. 13. Снять крышки остальных коренных подшипников коленчатого вала • Отвернуть 8 болтов (1)
  1. 14. Измерить толщину расплющенной полосы Plastigage по калиброванной шкале и определить зазор для каждой коренной цапфы коленчатого вала (см. "Технические данные"). Если потребуется, измерить диаметр каждой коренной цапфы коленчатого вала. Заменить вкладыши коренных подшипников, если размеры коленчатого вала отвечают техническим требованиям
  1. 15. Установить крышки (1) коренных подшипников коленчатого вала • Завернуть 8 новых болтов ( 65 Нм )
  2. 16. Установить крышку коренного подшипника № 1, заднего, использовав 2 новых болта ( 65 Нм ) • Завернуть 2 новых болта ( 65 Нм ) • Проверить, свободно ли вращается коленчатый вал