Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Снятие и установка коленчатого вала - S8U Opel Movano A

Дизельный двигатель 19 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж

С помощью подъемника обеспечить опору для двигателя в сборе с коробкой передач - см. операцию "Снятие и установка двигателя в сборе с коробкой передач".

Отвернуть болты и снять коробку передач с двигателя.

Разборка

Отвернуть гайки впускного коллектора и снять коллектор вместе с прокладками с головки цилиндров.

Отвернуть гайки выпускного коллектора и снять коллектор вместе с прокладками с головки цилиндров.

Отвернуть гайки и снять передаточную трубку с прокладкой сзади с корпуса насоса охлаждающей жидкости.

Снять поликлиновой приводной ремень со шкивов - см. операцию "Снятие и установка поликлинового приводного ремня".

Снять генератор с опорных кронштейнов, для этого отвернуть болты и гайки.

Снять нижний опорный кронштейн генератора с двигателя, болты/гайки.

Сборка

Переставить двигатель на стойку.

Слить моторное масло.

Разборка

Снять приводной ремень газораспределительного механизма - см. операцию "Снятие и установка приводного ремня газораспределительного механизма".

Снять с двигателя стартер, болт (см. иллюстрацию)

Снять с двигателя узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой.

Снять разъем жгута проводов с датчика минимального объема масла.

Снять датчик минимального объема масла с блока цилиндров.

На рисунке для простоты показан только блок цилиндров.

Отвернуть болты с шайбами и снять масляный поддон с прокладкой.

Отвернуть болты и снять приемный масляный фильтр с блока цилиндров.

Снять узел сцепления с маховика, для этого отвернуть болты.

Снять маховик с коленчатого вала, для этого отвернуть болты.

Отвернуть болты и снять крышки шатунных подшипников-вкладышей с шатунов, промаркировать номер цилиндра на крышке шатунного подшипника и на шатуне.

Извлечь шатунные подшипники-вкладыши.

Извлечь передний сальник коленчатого вала в сборе из блока цилиндров и картера - отвернуть болты.

Извлечь задний сальник коленчатого вала в сборе из блока цилиндров и картера - отвернуть болты.

Отвернуть болты и снять картер с прокладками с блока цилиндров.

Извлечь коленчатый вал из блока цилиндров.

Извлечь коренные подшипники-вкладыши из блока цилиндров и картера.

Очистка

Очистить все детали.

Проверка, осмотр

Осмотреть коленчатый вал и вкладыши коренных подшипников - см. операции "Проверка осевого зазора коленчатого вала" и "Проверка зазоров подшипников коленчатого вала".

Сборка

Установить подшипники-вкладыши в блок цилиндров и картер.

Установить коленвал в блок цилиндров - смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.

Установить картер с прокладками на блок цилиндров, равномерно затянуть болты (1-й этап - 80 Нм , 2-й этап - 16 Нм ).

Установить задний узел масляного сальника на коленчатый вал, завернуть болты.

Установить передний узел масляного сальника коленчатого вала, ввернуть болты, использовать монтажный инструмент KM-967 .

Измерение

Измерить осевой зазор коленчатого вала - см. операцию "Проверка коленчатого вала".

Сборка

Установить подшипники-вкладыши в шатун и в крышку - нанести на них чистое моторное масло.

Установить крышки шатунных подшипников на шатуны, совместить номер, вытравленный на крышке (показан стрелкой) с таким же номером на шатуне; смазать чистым моторным маслом резьбы и контактные поверхности крышек шатунов, затянуть болты ( 50 Нм + 63 ° ).

Проверить, что коленчатый вал плавно вращается.

Перевернуть двигатель.

Установить маховик на коленчатый вал - см. операцию "Снятие и установка маховика".

Прикрепить сцепление к маховику - см. операцию "Снятие и установка диска сцепления" в группе K.

Установить приемный масляный фильтр на блок цилиндров, завернуть болты.

Прикрепить масляный поддон с прокладкой к блоку цилиндров двигателя, для этого завернуть болты с шайбами ( 14 Нм ).

Установить датчик минимального объема масла на блок цилиндров.

Установить разъем жгута проводов на датчике минимального объема масла.

На рисунке для простоты показан только блок цилиндров.

Сборка

Установить на двигатель узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой.

Прикрепить стартер к двигателю, завернуть болты.

Сборка

Снять приводной ремень газораспределительного механизма - см. операцию "Снятие и установка приводного ремня газораспределительного механизма".

Прикрепить нижний опорный кронштейн генератора и генератор к двигателю.

Надеть поликлиновой приводной ремень на шкивы двигателя и отрегулировать его натяжение - см. операцию "Проверка и регулировка натяжения поликлинового приводного ремня".

Долить моторное масло в двигатель.

Переставить двигатель со стойки на подъемник.

Установка, монтаж

Установить передаточную трубку с прокладкой сзади на корпус насоса охлаждающей жидкости, завернуть гайки.

Установить выпускной коллектор с прокладками - см. операцию "Замена прокладок между выпускным коллектором и головкой цилиндров".

Установить впускной коллектор с прокладками - см. операцию "Замена прокладок между впускным коллектором и головкой цилиндров".

Установка, монтаж

Установить коробку передач на двигатель, ввернуть болты.

Установить двигатель с коробкой передач на автомобиль - см. операцию "Снятие и установка двигателя в сборе с коробкой передач".