Установка, монтаж
- 1. Поднять автомобиль
- 2. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
- 3. Снять с автомобиля подкрылок правой колесной ниши (если установлен) • Отвернуть 2 болта, гайку и освободить зажим
- 4. Установить заднюю штангу (3) Подпорки двигателя KM-6210-A на поперечину подвески • Вставить 2 фиксирующих болта (1) сверху через 2 отверстия в поперечине подвески • Установить заднюю штангу (3) на 2 фиксирующих болта (1) – Использовать 2 отверстия для болтов (отмечено М) на концах задней штанги • Завернуть 2 гайки (2) – Затянуть от руки
- 5. Установить передний брус подпорки двигателя КМ-6210-A на шасси • Вывернуть болт из одной точки крепления для опорной рамы радиатора, затем установить один конец переднего бруса – Использовать болтовое отверстие (с отметкой M) на конце переднего бруса – Завернуть болт (2) с распорной шайбой (1); пока не затягивать болт • Вывернуть болт из второй точки крепления, затем установить другой конец переднего бруса – Использовать болтовое отверстие (с отметкой V) на конце переднего бруса – Завернуть болт – Затянуть 2 болта (3) от руки
ПримечаниеПри установке передний брус будет смещен в сторону.
- 6. Установить переднюю пластину на переднюю штангу подпорки двигателя KM-6210-A • Установить, не затягивая, 2 шайбы с 2 болтами
ПримечаниеВыбрать 2 отверстия под болты и положение передней плиты согласно соответствующей операции - смотри "Матрица подпорки двигателя КМ-6210-А" ниже.
- 7. Установить заднюю пластину на заднюю штангу подпорки двигателя KM-6210-A • Установить, не затягивая, 2 шайбы с 2 болтами
ПримечаниеПоложение задней пластины должно совпадать с положением передней пластины.
- 8. Установить опорную штангу подпорки двигателя KM-6210-A • Вдеть опорную штангу (2) через переднюю и заднюю пластины – Утопить 2 подпружиненных штифта (1) • Выровнять подъемный механизм (3) под масляным поддоном • Закрепить переднюю пластину – Затянуть 2 болта с 2 шайбами • Закрепить заднюю пластину – Затянуть 2 болта с 2 шайбами
- 9. Поднять подъемный механизм (3) к масляному поддону так, чтобы поддерживать двигатель • Повернуть болт (4)
- 10. Установить 2 опорных блока (1, 2) на масляный поддон • Затянуть 4 гайки и 4 болта
Демонтаж
- 11. Снять подпорку двигателя KM-6210-A с автомобиля
- 12. Установить на автомобиль подкрылок правой колесной ниши (если предусмотрен комплектацией) • Установить фиксатор, гайку и 2 болта
- 13. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
- 14. Опустить автомобиль Таблица подпорки двигателя KM-6210-A Двигатель Операция Положения болтов пластины на поперечной штанге Верхние и нижние вырезы пластины Сторона пластины, направленная вперед ходу движения F9Q 774 Замена приводного ремня газораспределительного механизма 3 и 4 Верхний B Замена амортизационного блока двигателя с правой стороны Замена масляного сальника распределительного вала Сальник коленчатого вала, передний, замена Коробка передач, демонтаж и установка 6 и 7 Верхний A Амортизационный блок двигателя, левый, замена Сальник коленчатого вала, задний, замена G9T 750, G9U 750, G9U 754, G9U 632, G9U 650 Замена приводного ремня газораспределительного механизма 1 и 2 Верхний B Замена амортизационного блока двигателя с правой стороны Снятие и установка головки цилиндров Замена масляного сальника распределительного вала Замена насоса охлаждающей жидкости Коробка передач, демонтаж и установка 5 и 6 Верхний B Амортизационный блок двигателя, левый, замена Сальник коленчатого вала, задний, замена ZD3 200, ZD3 202 Замена амортизационного блока двигателя с правой стороны 1 и 2 Верхний B Замена крышки головки цилиндров Замена впускного коллектора Амортизационный блок двигателя, левый, замена 6 и 7 Верхний B Коробка передач, демонтаж и установка Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала