Демонтаж
Открыть капот.
Снять крышку наливной горловины со штыковым указателем уровня масла.
Поднять автомобиль.
Подставить снизу емкость для сбора сливаемого масла, вывернуть пробку сливного отверстия, слить моторное масло.
Осторожно
Соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного масла.
Демонтаж
Открыть панель доступа к масляному фильтру на днище двигателя.
Подставить снизу емкость для сбора сливаемого масла, отвернуть масляный фильтр, используя инструмент KM-6164 .
Осторожно
Соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованных масляных фильтров
Установка, монтаж
Смазать уплотнительное кольцо и установить масляный фильтр, используя инструмент KM-6164 , затянуть масляный фильтр на 0,75 оборота после касания фильтром поверхности блока цилиндров двигателя.
Закрыть панель доступа к масляному фильтру на днище двигателя.
Установить новое уплотнительное кольцо и завернуть пробку сливного отверстия (с моментом 20 Нм ).
Опустить автомобиль.
Важно: Особенностью двигателей F9Q является то, что после заливки свежего моторного масла ему требуется некоторое время, чтобы стечь в масляный поддон. Чтобы избежать выхода двигателя из строя, перед его пуском следует убедиться, что по штыковому указателю уровня в двигателе имеется достаточное количество масла.
Залить моторное масло в двигатель до надлежащего уровня - см. раздел "Технические данные".
Установить крышку наливной горловины со штыковым указателем уровня масла в направляющую трубку.
Пустить двигатель, чтобы заполнить маслом фильтр, заглушить двигатель (после того, как погаснет предупреждающая лампа давления масла).
Осторожно
Подождать примерно 15 минут, чтобы масло стекло в масляный поддон двигателя, затем проверить уровень масла.
Проверить уровень масла; долить до надлежащего уровня.
Закрыть капот.