Демонтаж
Снять масляный поддон - см. операцию "Замена прокладки масляного поддона".
Отвернуть болты и снять приемный масляный фильтр с блока цилиндров.
Провернуть коленчатый вал так, чтобы крышка шатунного подшипника, который требуется заменить, находилась в нижней мертвой точке.
Отвернуть два болта и снять крышку подшипника с шатуна.
При необходимости промаркировать номер цилиндра на крышке шатунного подшипника и на шатуне.
Очистка
Очистить шейку шатуна и крышку шатунного подшипника.
На рисунке для простоты показан только блок цилиндров.
Установка, монтаж
Установить подшипники-вкладыши в шатун и в крышку - нанести на них чистое моторное масло.
Крышку шатунного подшипника на шатун, смазав чистым моторным маслом резьбы и контактные поверхности болтов крышек; совместить номер, вытравленный на крышке (показан стрелкой) с таким же номером (показан стрелкой) на шатуне, затянуть болты ( 50 Нм + 63 ° ).
Проверить, что коленчатый вал плавно вращается.
Датчик и фильтр масла, завернуть болты, ( 25 Нм ).
Снять масляный поддон - см. операцию "Замена прокладки масляного поддона".
Долить моторное масло.