Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Замена шланга охлаждающей жидкости подогревателя охлаждающе…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Замена шланга охлаждающей жидкости подогревателя охлаждающей жидкости (F9Q 772) Opel Movano A

Дизельный двигатель 26 иллюстраций ~3 мин чтения
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отпустить болт
  2. 2. Отсоединить воздуховод (1) от воздушного фильтра • Снять кабельную стяжку (2) – Отодвинуть шланг в сторону
  1. 3. Отсоединить жгут проводов от опорного фиксатора (1) корпуса воздушного фильтра
  1. 4. Отсоединить шланг (1) охлаждающей жидкости от опорного фиксатора корпуса воздушного фильтра
  1. 5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха • Освободить несъемный хомут
  1. 6. Отсоединить всасывающий воздушный шланг между воздушным фильтром и турбокомпрессором • Отсоединить хомут (1)
  1. 7. Снять из моторного отсека воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Освободить 2 резиновые втулки (1)
  1. 8. Снять бачок охлаждающей жидкости с опорного кронштейна • Отвернуть болт (1) – Переместить бачок охлаждающей жидкости в сторону
  1. 9. Снять модуль управления предварительным подогревом (1) с опорного кронштейна • Отсоединить разъем (3) жгута проводов • Снять гайку (2)
  1. 10. Отсоединить подогреватель охлаждающей жидкости от опорного кронштейна • Отвернуть 2 болта (1) • Отсоединить хомут
  1. 11. Поднять автомобиль
  2. 12. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2) • Установить под автомобиль емкость для сбора жидкости
  1. 13. Отсоединить хомут от нижнего шланга охлаждающей жидкости (1) • Пока не отсоединять нижний шланг охлаждающей жидкости
  1. 14. Опустить автомобиль
  2. 15. Отсоединить нижний шланг (1) охлаждающей жидкости от радиатора • Снять крышку бачка охлаждающей жидкости • Собрать охлаждающую жидкость в емкость

ПримечаниеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза).

  1. 16. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) между теплообменником подогревателя и подогревателем охлаждающей жидкости в сборе • Отсоединить 2 хомута (2)
  2. 17. Подсоединить новый шланг охлаждающей жидкости (1) между теплообменником подогревателя и подогревателем охлаждающей жидкости в сборе • Прикрепить 2 хомута (2)
  1. 18. Установить подогреватель охлаждающей жидкости на опорный кронштейн • Завернуть 2 болта (1) • Прикрепить хомут
  1. 19. Установить блок управления подогревом (1) на опорный кронштейн • Завернуть гайку (2) • Подсоединить разъем (3) жгута проводов
  1. 20. Установить бачок охлаждающей жидкости на опорном кронштейне • Закрепить болт (1)
  1. 21. Поднять автомобиль
  2. 22. Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости (1) к радиатору • Прикрепить хомут
  1. 23. Опустить автомобиль
  2. 24. Установить в моторный отсек воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Прикрепить 2 резиновые втулки (1)
  1. 25. Подсоединить всасывающий воздушный шланг между воздушным фильтром и турбокомпрессором • Прикрепить хомут (1)
  1. 26. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить несъемный хомут
  1. 27. Подсоединить шланг (1) охлаждающей жидкости к опорному фиксатору корпуса воздушного фильтра
  1. 28. Прикрепить жгут проводов к опорному фиксатору (1) корпуса воздушного фильтра
  1. 29. Подсоединить воздуховод (1) к воздушному фильтру • Закрепить новую кабельную стяжку (2)
  1. 30. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Закрепить болт
  2. 31. Запрограммировать всю энергозависимую память

ВниманиеНе допускается открывать клапан для удаления воздуха во время работы двигателя

  1. 32. Открыть клапан для удаления воздуха (1)
  2. 33. Заполнить систему охлаждения
  3. 34. Закрыть клапан для удаления воздуха (1), когда появится сплошная струя охлаждающей жидкости
  1. 35. Пустить двигатель
  2. 36. Поддерживать уровень охлаждающей жидкости путем перелива в течение приблизительно 4 минут
  3. 37. Закрыть крышкой наливное отверстие компенсационного бачка
  1. 38. Дать двигателю поработать до тех пор, пока не включится охлаждающий вентилятор (-ы) (время, необходимое для автоматической дегазации)
  2. 39. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в компенсационном бачке на отметке MAX и, если потребуется, долить жидкость
  3. 40. Поднять автомобиль
  4. 41. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач • Завернуть 2 болта (1) • Завернуть 4 гайки (2) • Убрать из-под автомобиля емкость для сбора жидкости
  1. 42. Опустить автомобиль