Важно: Проверку и регулировку зазоров клапанов следует производить на холодном двигателе.
Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отпустить болт
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1), 4 гайки (2)
- 4. Опустить автомобиль
- 5. Отсоединить всасывающий воздуховодный канал от корпуса воздушного фильтра • Отсоединить и выбросить проволочный хомут (1)
- 6. Снять всасывающий воздушный шланг (1) с корпуса воздушного фильтра • Отсоединить хомут (2)
- 7. Освободить 2 шланга (2) от зажима (1) корпуса воздушного фильтра
- 8. Снять корпус воздушного фильтра из моторного отсека • Снять с 2 резиновых креплений (1)
- 9. Снять крышку маслозаливной горловины, затем снять акустическую защиту (2) с крышки головки цилиндров • Отвернуть 2 гайки (1)
- 10. Установить на место крышку маслоналивной горловины
- 11. Снять крышку головки цилиндров, см. операцию "Замена прокладки крышки головки цилиндров (s9w 700 и 702)"
- 12. Снять топливные форсунки, см. операцию "Снятие и установка форсунок (s9w 700 и 702)"
Измерение
- 13. Вращать коленчатый вал через защитный подкрылок до тех пор, пока полностью не откроются выпускной и впускной клапаны цилиндра № 1 • Переместить рулевое управление в крайнее правое положение – Цилиндр № 1 находится у маховика
- 14. Проверить клапанные зазоры цилиндра № 4 • Впускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм • Выпускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм – Записать величину зазора
- 15. Вращать коленчатый вал через защитный подкрылок до тех пор, пока полностью не откроются выпускной и впускной клапаны цилиндра № 3 • Переместить рулевое управление в крайнее правое положение
- 16. Проверить клапанные зазоры цилиндра № 2 • Впускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм • Выпускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм – Записать величину зазора
- 17. Вращать коленчатый вал через защитный подкрылок до тех пор, пока полностью не откроются выпускной и впускной клапаны цилиндра № 4 • Переместить рулевое управление в крайнее правое положение
- 18. Проверить клапанные зазоры цилиндра № 1 • Впускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм • Выпускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм – Записать величину зазора
- 19. Вращать коленчатый вал через защитный подкрылок до тех пор, пока полностью не откроются выпускной и впускной клапаны цилиндра № 2 • Переместить рулевое управление в крайнее правое положение
- 20. Проверить клапанные зазоры цилиндра № 3 • Впускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм • Выпускные клапаны - 0,50 мм ± 0,1 мм – Записать величину зазора
ВниманиеТолкатели следует установить так, чтобы пазы (2) располагались под прямыми углами к распределительному валу.
- 21. При необходимости, удалить регулировочные прокладки • Использовать рычаг KM-6021 (1), клещи KM-970 (3)
- 22. Измерить регулировочные прокладки, затем сравнить размер регулировочной прокладки с ранее измеренным зазором • Использовать микрометр
- 23. Доступны регулировочные прокладки следующих размеров: от 3,55 мм до 4,50 мм с шагом в 0,05 мм
Установка, монтаж
ВниманиеТолкатели следует установить так, чтобы пазы (2) располагались под прямыми углами к распределительному валу.
- 24. Установить регулировочные прокладки • Использовать рычаг KM-6021 (1), клещи KM-970 (3)
- 25. Установить топливные форсунки, см. операцию "Снятие и установка форсунок (s9w 700 и 702)"
- 26. Установить крышку головки цилиндров, см. операцию "Замена прокладки крышки головки цилиндров (s9w 700 и 702)"
- 27. Снять крышку маслозаливной горловины, затем установить акустическую защиту (2) на крышку головки цилиндров • Установить 2 гайки (1)
- 28. Установить на место крышку маслоналивной горловины
- 29. Установить кожух воздушного фильтра в моторный отсек • Закрепить в 2-х резиновых креплениях (1)
- 30. Прикрепить 2 шланга (2) к зажиму (1) корпуса воздушного фильтра
- 31. Прикрепить всасывающий воздушный шланг (1) к корпусу воздушного фильтра • Прикрепить хомут (2)
- 32. Прикрепить систему каналов забора воздуха к корпусу воздушного фильтра • Установить, закрепить новый тросовый хомут (1)
- 33. Поднять автомобиль
- 34. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Вставить и завернуть 2 болта (1) ( 6 Нм ) • Установить и завернуть 4 гайки (2) ( 6 Нм )
- 35. Опустить автомобиль
- 36. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Закрепить болт
- 37. Запрограммировать всю энергозависимую память