Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Частые случаи появления неисправностей
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Частые случаи появления неисправностей Skoda Superb I

Трансмиссия 8 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Прежде чем начать поиск неисправностей, следует отсчитать память неисправностей блока управления автоматической коробкой передач (J217) Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051. Кроме того следует прочесть тоже память неисправностей блока управления двигателем, так как сообщения о неисправностях блока управления двигателем могут приводить к ошибочной работе автоматической коробки передач Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051. Прежде чем начать поиск неисправностей, следует проверить уровень жидкости ATF .

Все передачи - без силового замыкания (сцепления)
  • Возможная неисправность:

Отломанные поводки [стрелки] на насосе жидкости ATF.

  • Причины

А - во время установки коробки передач или двигателя был не полностью вставлен преобразователь крутящего момента. Проверить установочный размер .

В - центрирующая втулка преобразователя крутящего момента [стрелка] не вставлена в коленчатый вал (см. Двигатель Группа ремонта13).

В - одна или обе втулки [A] для центрирования фланца двигателя и коробки передач не установлены. Повреждены втулки или повреждены отверстия во фланце коробки передач.

ПримечаниеИнструкция [Поз. 1…9] не обращать на них внимание.

Г - неправильное положение для сборки ведущего диска преобразователя крутящего момента, ведущий диск закреплен на двигателе не с правильной регулировочной прокладкой [1] или же была перепутана регулировочная прокладка [1] с прокладкой [2] (см. Двигатель Группа ремонта13).

  • Необходимые меры:
  1. Разобрать и проверить насос жидкости ATF, устранить отломанные поводки.

Внимание! Отломанные поводки необходимо в любом случае найти и устранить.

Жесткое переключение передач, некоторые передачи - без силового замыкания (сцепления), переключение передач длится долгое время

ПримечаниеИнструкция На рисунке представлено повреждение на разобранной золотниковой коробке. В рамках сервисных услуг нельзя разбирать золотниковую коробку.

  • Возможная неисправность:

Один из трех резиновых амортизаторов в золотниковой коробке разорван [стрелка].

  • Необходимые меры:
  1. Проверить уровень жидкости ATF .

Если уровень жидкости ATF - в норме

  1. Заменить золотниковую коробку .

Если уровень жидкости ATF - не в норме, то это означает, что неисправность не была своевременно отремонтирована. В таком случае вероятно, что неисправна тоже муфта «„G“»:

  1. Коробку передач следует полностью разобрать и вычистить.
  2. Вычистить трубы для жидкости ATF и охладитель жидкости.
  3. Разобрать все муфты и проверить их.
  4. Заменить золотниковую коробку .
Жесткое переключение передач, проблемы с силовым замыканием (сцеплением) на 4-ой и 5-ой передачах
  • Возможная неисправность:

Диски сцепления «„E“»[поз. 4] сожжены.

  • Причина:

Износ или неисправное сцепление для блокирования.

  • Необходимые меры:
  1. Осуществить испытание сцепления для блокирования на ходу автомобиля .
  2. Коробку передач следует полностью разобрать и вычистить.
  3. Вычистить трубы для жидкости ATF и охладитель жидкости.
  4. Разобрать все муфты и проверить их.
  5. В случае большого загрязнения следует заменить преобразователь крутящего момента (не поддается очистке) (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
  6. Заменить составные части [поз. 2…5] в сцеплении «„E“» (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
  7. Заменить прогревшийся цилиндр «„E“»[поз. 1] (синяя окраска) (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
  8. Заменить сетчатый масляный фильтр .
Утечка жидкости ATF между двигателем и коробкой передач
  • Возможная неисправность:

Заклинившаяся латунная втулка насоса жидкости ATF, следовательно - повышенное истирание и следы заедания на ступице преобразователя момента, большая утечка жидкости ATF.

  • Необходимые меры:
  1. После удаления коробки передач следует убедиться, что жидкость ATF не вытекает из перепускного отверстия [стрелка]. Если утечка имеется, то вероятно неисправен двойной радиальный сальник вала главной передачи в картере коробки передач.
  1. В случае надобности следует заменить неисправный двойной радиальный сальник вала главной передачи в картере коробки передач .
  2. Проверить латунную втулку [стрелка] на износ и следы заедания.
  1. Проверить ступицу [стрелка] преобразователя крутящего момента на износ и следы заедания.

Если явны следы заедания:

  1. Заменить насос жидкости ATF и преобразователь крутящего момента.
  2. В том случае, если загрязнение жидкости ATF слишком большое, ; разобрать и вычистить коробку передач.
  3. Заменить золотниковую коробку .
  4. Проверить, что вставлена центрирующая втулка [стрелка] преобразователя крутящего момента в коленчатый вал (см. Двигатель Группа ремонта13).
  1. Проверить, вставлены ли в блок цилиндров обе втулки [A].
  1. Проверить втулки относительно деформации и отверстия на фланце коробки передач - относительно повреждения.

ПримечаниеИнструкция На рисунке не обращать внимание на [поз. 1…9].

Шум на ходу автомобиля, зависящий от скорости движения
  • Возможная неисправность:

Неисправные подшипники цилиндрических зубчатых колес [1…3].

  • Необходимая мера:
  1. Заменить коробку передач (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Другие статьи — Технические данные