Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопорный инструмент (MP1-223 (3067))
- Центрирующий дорн (T30029 (3176))
- Консистентная смазка для шлицов дисков сцепления (G 000 100)
(Коробка передач извлечена)
ПримечаниеИнструкция Диски сцепления и нажимные диски c поврежденным или же ослабленным заклепочным соединением подлежат замене. Диск сцепления и нажимной диск следует подобрать согласно (см. Электронный каталог оригинальных деталей) и коду двигателя.
- Маховик проследить за правильной установкой центрирующих штифтов поверхности прилегания для фрикционной накладки сцепления должны быть без рисок, масла и консистентной смазки в случае наличия цветной точки на маховике [A] и на нажимном диске [В] их нужно устанавливать другом к другу удаление и установка (см. Двигатель) (см. Группа ремонта13) — Маховик
- Диск сцепления для подбора правильной детали следует применить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) положение для сборки: амортизационный набор (витые пружины) или надпись «„Getriebeseite“» направлены к нажимному диску и к коробке передач, соотв. центрирование Илл. слегка смазать консистентной смазкой мелкошлицевое соединение для вала Инструкция Очистить и избавить от ржавчины шлицы приводного вала и у уже использованного диска сцепления – тоже мелкошлицевое соединение ступицы. Смазать шлицы приводноого вала тонким слоем консистентной смазки (G 000 100). Сдвигать диск по ведущему валу туда и обратно до тех пор, пока ступица не будет сдвигаться по валу легко. Абсолютно необходимо устранить излишнюю консистентную смазку. — Диск сцепления
- Опорная доска извлечение и установка Илл. проверка конца диафрагменных пружин Илл. контроль проволочного кольца Илл. проверка прикрепления пружин и проверка заклепочных соединений Илл. в случае наличия цветной точки на маховике [A] и на нажимном диске [В] их нужно устанавливать другом к другу Инструкция Нажимные диски снабжены антикоррозионной защитой и смазаны консистентной смазкой. Поэтому разрешено очищать на них лишь рабочую поверхность, иначе долговечность сцепления сократилась бы в значительной степени. — Опорная доска
- 23 Нм подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) затягивать и ослаблять равномерно накрест — 23 Нм
- Игольчатый подшипник выталкивание и заколачивание (см. Двигатель) (см. Группа ремонта13) — Игольчатый подшипник
- Затягивать и ослаблять винты равномерно накрест.
- Дл я извлечения следует всунуть приспособление (MP1-223 (3067)) наоборот (по отношению к рисунку).
- В случае наличия цветной точки на маховике [A] и на нажимном диске [В] должны стоять обе точки друг против друга.
ПримечаниеИнструкция Прежде чем надеть винты, необходимо, чтобы набегающая поверхность дисика сцепления и фрикционная накладка нажимного диска полностью прилегали к маховику. Винты следует затягивать накрест, чтобы не повредить отверстия и центрирующие штифты маховика.
- Допускаемый износ - до половины толщины пружин.
- Проверить, что проволочное кольцо в нажимном диске [стрелка] не повреждено. Нажимной диск со сломанным проволочным кольцом следует заменить.
- Проверить, что пружины [стрелки А] не повреждены и что заклепочные соединения [стрелки В] прочные.
ПримечаниеИнструкция Нажимные диски с сильно надломленными или отломанными пружинами или с ослабленным заклепочным соединением подлежат замене.