Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Дифференциал
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Дифференциал Skoda Superb I

Трансмиссия 14 иллюстраций ~4 мин чтения
Извлечение и установка дифференциала

ПримечаниеИнструкция Дифференциал возможно извлекать и устанавливать тоже при встроенной коробке передач.

  • 10 Нм и повернуть дополнительно на 90° — 10 Нм и повернуть дополнительно на 90°
  • Вал c фланцем во время отвинчивания следует застопорить дорном от поворачивания — Вал c фланцем
  • Уплотнительное кольцо для вала c фланцем заменить — Уплотнительное кольцо
  • Резьбовая пробка маслоналивного отверстия момент затяжки — Резьбовая пробка маслоналивного отверстия
  • Дифференциал разборка и сборка в случае замены: регулирование ведомого конического зубчатого колеса — Дифференциал
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения всегда заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) прежде чем приступить к установке, следует смазать трансмиссионным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Крышка главной передачи извлечение и установка ведущей шестерни спидометра в случае замены: регулирование ведомого конического зубчатого колеса — Крышка
  • 25 Нм 10 шт. — 25 Нм
  • Картер коробки передач ремонт — Картер коробки передач
Разборка и сборка дифференциала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Дорн (MP3-403 (VW 295))
  • Опорная доска (MP3-406 (VW 401))
  • Опорная доска (MP3-407 (VW 402))
  • Загоночное устройство (MP3-408 (VW 412))
  • Дорн (MP3-426 (30-205))
  • Загоночное устройство (MP3-427 (40-21))
  • Подкладная шайба (MP3-464 (30-205))
  • Подкладная шайба (MP3-467 (40-105))
  • Выколотка (3138)
  • Подкладная шайба (T30047 (3062))
  • Монтажный инструмент (T30064 (VW 459))
  • Монтажный инструмент (T30067 (VW 470))
  • Съемник подшипников, напр. V.A.G 1582 (V.A.G 1582)
  • Крепежная деталь, напр. V.A.G 1582/3 (V.A.G 1582/3)
  • Крепежная деталь, напр. V.A.G 1582/6 (V.A.G 1582/6)
  • Электроплитка или индуктивный нагреватель напр. VAS 6414 (VAS 6414)

^1) При замене этих деталей необходимо осуществить регулировочные работы. Перечень действий по регулированию .

  • Картер коробки передач^1) — Картер коробки передач^1)
  • Регулировочная прокладка S2 пометить толщину перечень действий по регулированию — Регулировочная прокладка S2
  • Наружное кольцо (обойма) малого конического роликоподшипника^1) выбивание Илл. заколачивание Илл. — Наружное кольцо (обойма) малого конического роликоподшипника^1)
  • Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника^1) снятие Илл. запрессовывание Илл. — Внутреннее кольцо малого конического роликоподшипника^1)
  • Ведомое коническое зубчатое колесо^1) подобрано в пару с ведомым валом (сопряженная пара) подобрать в соответствии c буквенным обозначением коробки передач , для подбора следует применить (см. Электронный каталог оригинальных деталей). выпрессовывать при помощи дорна Илл. установлено на коробку дифференциала Илл. — Ведомое коническое зубчатое колесо^1)
  • Коробка дифференциала^1) — Коробка дифференциала^1)
  • 60 Нм и повернуть дополнительно на 45° всегда заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) пользоваться только оригинальными запчастями — 60 Нм и повернуть дополнительно на 45°
  • Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника^1) снятие Илл. запрессовывание Илл. — Внутреннее кольцо большого конического роликоподшипника^1)
  • Ведущая шестерня спидометра извлечение и установка положение для сборки: буртиком [стрелка] к дифференциалу; ведущие пальцы - в выемку в коробке дифференциала не перекосить — Ведущая шестерня спидометра
  • Наружное кольцо (обойма) большого конического роликоподшипника^1) выбивание Илл. заколачивание Илл. — Наружное кольцо (обойма) большого конического роликоподшипника^1)
  • Регулировочная прокладка S1 пометить толщину перечень действий по регулированию — Регулировочная прокладка S1
  • Крышка^1 главной передачи с уплотнительным кольцом круглого сечения заменить уплотнительное кольцо круглого сечения (см. Электронный каталог оригинальных деталей) прежде чем приступить к установке, следует смазать уплотнительное кольцо круглого сечения маслом — Крышка^1
  • Регулировочная прокладка новое определение толщины Илл. — Регулировочная прокладка
  • Планетарная шестерня установка Илл. регулирование Илл. — Планетарная шестерня
  • Деталь с резьбой — Деталь с резьбой
  • Фрикционная шайба проверить на наличие трещин и повреждений — Фрикционная шайба
  • Конический сателлит дифференциала установка Илл. регулирование Илл. — Конический сателлит дифференциала
  • Палец сателлитов после удаления штифта поз. 19 следует вытолкнуть при помощи дорна прежде чем приступить к заколачиванию, следует центрировать фрикционные кольца — Палец сателлитов
  • Палец всегда заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) заколотить таким образом, чтобы он оказался припасованным — Палец
  1. Прежде чем приступить к установке съемника, следует установить на коробку дифференциала подкладную шайбу (MP3-467 (40-105)).
  1. Извлечь ведущую шестерню спидометра.
  2. Прежде чем приступить к установке съемника, следует установить на коробку дифференциала подкладную шайбу (MP3-467 (40-105)).
  1. Запрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника до упора в коробку дифференциала.
  1. Запрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника до упора в коробку дифференциала.
  2. Надеть ведущую шестерню спидометра.
  1. Вести ведомое коническое зубчатое колесо при помощи центрирующих штифтов [A] (изготовление собственными силами).

Внимание! Работать с защитными перчатками!

  1. Прежде чем приступить к ввинчиванию крепежных винтов, следует оставить колесо несколько остыть. Затем следует затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
  1. Нанести немножко консистентной смазки на фрикционные кольца конических сателлитов дифференциала.
  2. Установить большой конический сателлит дифференциала с выбранной регулировочной прокладкой Илл..
  3. Установить конические сателлиты дифференциала, взаимно смещенные на 180°, и всунуть [стрелка].
  4. Вложить проставки с резьбой.

Положение для сборки: расстояние от планетарной шестерни

  1. Центрировать фрикционные кольца таким образом, чтобы они соответствовали отверстию.
  2. Заколотив палец сателлитов до упора, застопорить.
  1. Установить конические сателлиты дифференциала с наиболее тонкими регулировочными прокладками (0,5 мм).
  2. Установив конические сателлиты дифференциала с фрикционными кольцами, запрессовать вал.

ПримечаниеИнструкция Конические сателлиты дифференциала и фрикционные кольца более не заменять.

  1. Конические сателлиты дифференциала следует нажимать по направлению наружу, проверяя рукой зазор конических сателлитов дифференциала [стрелки].
  2. Отрегулировать зазор вкладыванием соответствующих регулировочных прокладок Символ, определяющий позицию иллюстрации.

ПримечаниеИнструкция Настройка тоже правильная в том случае, если не имеется никакого явного зазора, а шестерни дифференциала еще поворачиваемы [стрелка]. Для подбора регулировочных прокладок следует применить (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Применимые регулировочные прокладки:

Толщина регулировочных прокладок (мм)
0,500,700,90
0,600,801,00
  1. Заколотить в картер коробки передач наружное кольцо конического роликоподшипника при помощи шайбы (30-205 (MP3-464)) и дорна (VW 295 (MP3-403)).
  1. Воспользоваться подходящей подкладкой, напр. монтажным инструментом (T30067 (VW 470)), выемкой - к крышке главной передачи.

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.