Извлечение
- Освободить осторожно чехол из кожуха средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями).
- Отсоединить головку рычага переключения передач с чехлом от рычага переключения передач .
- Отвинтить кожух корпуса механизма переключения передач [стрелки].
- Сейчас следует отвинтить стопорные гайки [1] для корпуса механизма переключения передач [стрелки].
- Разъединить систему выпуска ОГ позади катализатора ОГ или же снять систему выпуска ОГ впереди (см. Двигатель) (см. Группа ремонта26).
- Удалить шток (ползун) вилки переключения передач [стрелка А].
- Удалить шток (ползун) вилки преселективного переключения передач, для чего необходимо вывинтить винт [стрелка В].
- Снять передний защитный экран поверх системы выпуска ОГ.
- Корпус механизма переключения передач и шток (ползун) вилки преселективного переключения передач следует откинуть по направлению вниз и извлечь.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Насунуть шток (ползун) вилки переключения передач столь далеко, чтобы крепежные винты находились в углублении вала управления переключением передач.
- Привинтить сначала шток (ползун) вилки переключения передач [стрелка А].
- Навинтить шток (ползун) вилки преселективного переключения передач на коробку передач [стрелка В].
- Регулирование привода переключения передач
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| Корпус механизма переключения передач - кузов | |
| Шток (ползун) вилки переключения передач (шарнир механизма переключения передач) - коробка передач ^1) | |
| Шток (ползун) вилки преселективного переключения передач - коробка передач |
^1) Болт подлежит всегда замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей)