Зубчатая ременная передача - бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I Opel Zafira B

Зубчатая ременная передача на бензиновом двигателе Z 18 XER DOHC-I закрыта кожухом из трех частей.

Прохождение зубчатого ремня устроено таким образом, чтобы для снятия и установки зубчатого ремня во время техобслуживания не было необходимости в демонтаже средней части кожуха зубчатой ременной передачи и переходника амортизационной опоры двигателя. Благодаря этому значительно облегчается и упрощается техобслуживание. Так же, как и на бензиновом двигателе Z 16 XEP DOHC, на двигателе Z 18 XER DOHC-I имеется кожух, защищающий зубчатый ремень от внешних воздействий. Кожух не допускает попадания в зубчатую ременную передачу пыли и жидкостей, чем предотвращается преждевременный износ зубчатого ремня.

Войти

1. 1. Переходник амортизационной опоры двигателя
2. 2. Средняя часть кожуха зубчатой ременной передачи
3. 3. Зубчатый ремень

Технические характеристики

• Кожух зубчатой ременной передачи из трех частей
• Интервал замены зубчатого ремня увеличен до 150 000 км.